都说西安是千年古都，我们国度最雄厚的汗青人文汇聚地，我对这个城市也心心念念良久了，这不比来终于下手了观望良久的缤瑞，趁着周末赶紧带上女同伙去感触一下汗青的厚重感。
出发之前给爱车拍张照片，我就是先被它的外形疑惑的。Fastback溜背造型搭配飞扬式扰流尾门，打造出完美弧度的同时也相符空气动力学的道理。其时发卖敷陈我缤瑞是采用的"时光竞速美学"的设计理念，将活动感和时尚感巧妙地融合在一路。再加上这个鲜艳的红色，开上高速赚足回头率！
这是我第一次开那么长的高速公路，中央还要穿越秦岭，一路上路况照样挺复杂的。然则坡坡坎坎和途中的无聊完全难不倒我的小红。要知道，我的缤瑞搭载了1.0TD动员机，别看它只是多了个字母D，但相对于通俗的1.0T动员机来说，这款动员机采用的是高压缸内直喷、双可变气门正时、缸盖集成排气和全铝缸体等手艺，动员机损耗能被有效减小，动力也更足，一脚油门下去能显着感触到提速很快。
更主要的是节油，其时的汽车发卖跟我说百公里油耗是5.1L摆布，一起头我还不信，但我这趟高速开下来，掐指一算才6.5L摆布，究竟两小我在车上照样磨合期，我很知足啦~再说我感觉我的爱车就是全球最节油车型，没偏差！
排遣堵车的无聊，缤瑞也轻车熟路。我开车的时候就喜欢听歌，缤瑞的万万在线曲库和喜马拉雅伴听可谓是我的真爱。副驾驶上的女同伙也一向在"调戏"车机，还夸它回响比Siri快，手机没电了还能无线充电，几十分钟就又能够布满了。能够说缤瑞真的是献给年青年头车友的真心之作了，每一项设置都深得我心！
你认为我就说完了？并没有，缤瑞作为中国品牌首款真正意义的A+级活动轿车，智能驾驶手艺达到了L2级别，搭载了IHBC智能远近光掌握系统、LKA车道偏离辅助系统、ACC自适应巡航系统、带有行人识别功能的AEB-P城市预碰撞平安系统、以及SLIF速度限制提醒系统等等，一路上都在贴心保障我的平安。兴奋的时光老是短暂，今天刚回来就起头分享我的用车体验，来日又要上班了，不外如今有缤瑞陪我上下班，马上感觉元气满满！
