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玩车日志:翻修01年的方头捷达,配上BBS轮毂,帅到没同伙!

2019-04-19 00:15:03 暂无 阅读:1503 评论:0

良久以前本身拥有过一辆朴实的捷达,因为其时不懂的怎么去调养,也不知道若何去整顿车,所以就卖掉了。机缘巧合,在三个月前让我又碰到了一辆车况还不错的方头捷达,没有犹疑,就拿下了。

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车是01年10月份的,已经快18年了,前几任车主基本不懂得若何疼惜它,甚至我的上一任车主差点把它送进报废厂,还好它碰到了我...

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在我整顿这台方头捷达之前,发现好多器材和部件都是纯原厂的,甚至好多螺丝都没拆过。

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17年了,就连动员机变速箱都是无缺的,没有一点偏差,太不测了。开干,全车钣金状况还不错,首要是以前没有好好修,所有裂缝纰谬,安装的满是大缝子,机盖欠好开关 ...

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先整顿钣金,严实合缝了今后就开拆,拆的面容全非,只剩下车壳和动员机了,其他悉数拆掉。

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动员机不拆的原因是没有任何以障,前面也没有受过伤,所以不拆了。

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拆完上腻子喷漆,没有太多照片,首要是因为很多都是本身和同伙亲自忙活,基本没时间拍照啊!

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悉数喷漆落成后,起头整底盘,所有小部件几乎无一破例悉数报废(方才说过了前几任车主不调养所致),所以我悉数更调了,小部件没需要对于,转向机、助力泵更调所有油水 。

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全减震器照样原厂的,上盖螺丝都没拆过,我更调了最入门的D1绞牙,因为它廉价(我是穷玩车那种) ,这时车根基能够开着走了。

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轮毂先淘了一台原厂花网轮毂,跑起来倏忽发现刹车不成,基本站不住。后来同伙把刹车升级拆下来的10款捷达刹车装到了我的车上,淘了二手的原厂羊角,换了天合刹车片,磨合几百公里后,刹车有决心了,终于能够安心的行驶了。

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花网轮毂用了一段时间,被车友拿下了,没法子搞了一套铁圈先玩着...

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再后来在一车友手里收了一套故国版BBS轮毂,数据保守,不属于爆龟那种,结果不错,南岗195/45/15轮胎,上车今后真的感受帅呆了!!!

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内饰部门,换了一个更纯粹的偏向盘,手感超等好。

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门板换上了绿毛版本的绒布。

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还有就是音响系统,车能够跑起来了,没有音乐怎么能够,对音乐要求不高,然则没有也欠好,上了建武CD,震撼力的套装喇叭,合营震撼力的十寸低音喇叭配箱体,差钱的时候没法子上了一个对照廉价的,D类功放合营低音使用,半车止震隔音,发出来的声音还不错。

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如今表情美乐融融,下一步就剩下小细节的处理和内饰的清洗,终于能够兴奋的开上一段时间了。

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看着精神焕发的它,真的是爱不释手,真心进展国度政策可以开恩,让这辆老捷达能在我身边多陪我几年...

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车友:與(经典老车)

毛葱整顿发布

(本文所及零部件改装完全相符国内划定,车辆相符上路前提。)

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