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硬汉“柔情”|那些霸气外观下潜藏的“小心心”

2019-04-19 06:11:29 暂无 阅读:1484 评论:0

以前,社会各界对节能减排的正视水平还不敷高的时候,小排量动员机是没有市场的,车企往往也很少会自动说起三缸机。如今,emmm,真香!

但在我们对汽车的遍及认知中,那些一眼看去就彰显霸气与豪华的车型,不该该也不克够换装一颗“小心脏”。

Jeep指南者2019款

硬汉“柔情”|那些霸气外观下潜藏的“小心心”

Jeep牧马人

硬汉“柔情”|那些霸气外观下潜藏的“小心心”

指南者

作为一个美系品牌,Jeep给人的第一印象就是大排量。硬派越野车型——牧马人就是其大排量代表作之一,2.0T四缸双涡轮增压动员机,最大马力266匹,峰值扭矩400牛米。

硬汉“柔情”|那些霸气外观下潜藏的“小心心”

全新上市的广汽菲克Jeep指南者,搭载一台1.3T四缸涡轮增压动员机,最大马力173匹,峰值扭矩270牛米,以及Multi—air手艺、缸内侧置直喷等手艺。尽管照样四缸机,但排量也实在小了点。

铃木吉姆尼

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绰号“小G”的铃木吉姆尼,在外观上没有奔腾大G那股子逼人的风格(其实就是个风雅盒子),却多了一丝蠢萌的气质。

硬汉“柔情”|那些霸气外观下潜藏的“小心心”

别看它尽量是面临炮弹坑和驼峰路也能应对自如,这款带大梁和分时四驱前后桥的硬派越野车是真有一颗“小心心”。

硬汉“柔情”|那些霸气外观下潜藏的“小心心”

吉姆尼2015款搭载一台1.3L四缸天然吸气动员机,最大马力85匹,峰值扭矩110牛米。如许的动力设置参数,是怎么被冠上“越野小钢炮”称号的?生怕只有亲自体验过才会知道吧。

奥迪A4L

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固然奥迪这两年来在销量上面临奔腾和宝马时还存在必然差距,但弗成否认,A4L依然是奥迪在中国市场内最畅销的车型之一,经由几回换代改款后,不管是内饰照样科技设置都让人非常心动。豪华车哎!中型车哎!奥迪哎!排量怎么也得2.0T起步吧?

硬汉“柔情”|那些霸气外观下潜藏的“小心心”

但现款奥迪A4L(国五)倒是实实在在的搭载了一台1.4T的四缸涡轮增压动员机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米。

硬汉“柔情”|那些霸气外观下潜藏的“小心心”

尽管它不是主力车型,但倒是真真实实在售的,固然发卖数量不多,2018年只卖出2900多辆。

时代在成长科技在提高,以往我们陷溺于大排量自吸动员机带给我们的彭湃声浪,但在全球首倡节能减排的今天,小排量动员机势必会成为主流。照今朝三杠机手艺越来越成熟、应用越来越普遍的趋势,不说完全庖代四缸机,但未来显现搭载排量不到1L的动员机的车型也将成为必然。不克纯真以动员机的排量巨细论英雄,小排量的动员机在动力层面的示意也不会让我们在平常使用中感触到显着的差别。

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