在汽车行业，中国人最喜欢的品牌应该是公共。新手购车者平日会选择公家。究竟，它是一家首要的国际工场，质量和机能都非常靠得住。就销量而言，公共也是所有汽车公司中销量最高的，只有国内市场为公共供应了一半的销量。这也是因为公家对市场的灵敏嗅觉以及凭据消费者心理转变实时调整的究竟，才受到如斯普遍的迎接。你想改变公共标记吗？新车标记揭幕，汽车粉末大骂:汽车标记削减？你真可耻。
很多人也预料到了公家的出价转变。在柴油门的负面影响下，公家在美国污名昭著，急迫需要解脱旧形象。众所周知，柴油门首要是针对废气问题，而当前火灾的新能源恰是改变其形象的好机会。不难注重到，公家的新方针蓝色比以前更轻，更接近蓝天，它也试图向每小我传达环保的理念。此外，这一新尺度将仅用于电动车辆，旧尺度仍将用于燃油车辆。我想知道未来是否会采用新尺度。
设计气势除了在配色上做出显着的转变外，还采用了今朝风行的展平处理，简洁、轻快、更时尚。它也非常适合电动车的潮水产物。此外，旧LOGO使用了好多暗影处理。固然它看起来凹凸不屈，但颜色更深，看起来更老。当两个标记放在一路时，新标记看起来更年青年头，给人一种更新的感受。固然这是一个有着显着优势的百年品牌，但年青年头人照样更喜欢新事物，不得不说公家真的认识消费者。
公共在中国如斯成功的原因也在于它对中国心理学的正确把握。它经常为这个国度缔造一些特别的车型，好比加长的迈腾和加长的汉兰达。当进口汽车进入中国时，中国的习惯也会发生一些转变。相反，其他知名汽车公司不会如斯小心，除了移动首要司机的位置之外，几乎不会做出其他改变。是以，很多人还说，固然公家是一个道德部门，但它植根于中国。事实上，活着界上，公共没有丰田出名。
与国产汽车比拟，合资汽车的价钱并不占主导地位，很轻易失去竞争优势。为了掌握成本，很多合资汽车将被机要削减，公家也不破例。此次更调新标记后，很多网民也借机取笑它，标记起头削减。然而，这个见笑是个见笑。公家进展经由新标记给每小我带来新的形象。公家会做出什么改变？让我们拭目以待。
