首页 > 汽车 >

AMT、国六、轻量化 “车展上的红人”中国重汽豪沃T7H

2019-04-23 03:14:34 暂无 阅读:1745 评论:0

中国重汽豪沃T7H自上市以来就受到用户的高度青睐,在2019年上海车展上,中国重汽带来了国六版本500马力T7H,升级后的T7H可谓是亮点十足,能够说国六版本500马力“高端”卡车T7H参展横扫全场。仅仅是智能设置就十分吸引眼球,这台车究竟怎么样,让我们一路来看一下。

AMT、国六、轻量化 “车展上的红人”中国重汽豪沃T7H

中国重汽豪沃T7H

国六在手 世界任走

一纸明文划定让商用车圈烽烟复兴,让浩瀚卡友内心不安,它就是即将在2019年7月1日实施的世界最严排放律例---“国六”。当“国六”律例的实施俨然已成板上钉钉之事时,对于卡车生产企业来说,这也是一个伟大的挑战!然则作为中国重汽的当家掌门重汽豪沃T7H来讲,就是国六来了你怕不怕?横竖重汽T7H不怕!

AMT、国六、轻量化 “车展上的红人”中国重汽豪沃T7H

中国重汽500马力国六豪沃T7H

重汽豪沃T7H动力系统方面,采用的是中国重汽MC13动员机,13升排量,最大输出500马力,最大扭矩达到了2400牛米,排放为国六尺度。变速箱则是重汽自立的16挡主动AMT变速箱,变速箱也是经由从新设计后使用了斜齿构造。斜齿变速箱能够承受更大的输入扭矩,如许的大马力动员机连系自家的变速箱,车辆动力更足。不光如斯,本车还配备了液力缓速器,这对于常跑山区的卡友来说是个福音,有了它无需再列队加水,也不消再担心刹车会因过热而失灵。使得该车在云贵川等复杂的路况也能轻松驾御。

因为排放尺度的络续提高,国六排放当然要看后处理系统方面,这台豪沃T7H国六产物走的是DOC(氧化催化)+DPF(颗粒物捕获)+SCR(选择性催化还原)+ASC(氨捕获)的主流路线,高效靠得住、后期维保轻易是这套系统的特点。从外观上我们一眼就能够看出这是一台国六排放尺度的卡车。

轻量化底盘设计 能力更凸起

重汽豪沃T7H后桥为MCY13后桥,采用八气囊吊挂构造,可以削减货色的波动,对货色起到珍爱感化,并降低车辆对道路的冲击。高度能够进行调节,可快速甩挂、装卸货色,提高运输效率;车辆轻量化,降低油耗,削减轮胎磨损。速比为3.36,典型高效物流运输车型。

AMT、国六、轻量化 “车展上的红人”中国重汽豪沃T7H

八气囊吊挂构造

前、后桥均采用盘式制动器,比拟于鼓式制动机能会更好一些,散热性佳及更调轻便的长处,不外其磨耗率较高,同时成本方面会高一些。制动系统悉数采用进口配件,靠得住性高,耐用强。油箱为1100升双铝合金油箱设计,这不光仅削减了运输途中的加油次数提高了运输时效性。还有效的降低自重。

智能设置 平安加持

人们一提到货车,就会想到“祸车”一词,货车事变的首要原因还不只是司机,更首要在于车辆的平安问题上。因为车辆制动失灵,引起车辆侧翻、追尾的事变并不少见,且屡屡变成惨剧。

AMT、国六、轻量化 “车展上的红人”中国重汽豪沃T7H

毫米波雷达

此次上海车展展出的豪沃T7H智能卡车,融合互联网手艺+智能化前沿科技,将智能平安手艺应用到豪沃T7H,使豪沃T7H成为更平安的新一代智能重卡。EBS+ESC(电子不乱性掌握系统)+ AEBS(主动紧要制动系统)+ACC(自适应巡航掌握系统)+ LDWS(车道偏离预警系统)+ HSA(坡道起步辅助系统),5大自动平安系统,可有效提高车辆的平安性;而且借助互联网聪明重汽..,实现数据回传及监测,匡助企业及用户完美数据治理及剖析。

针对快递快运、冷链运输和物流普货市场运输工况特点,中国重汽打造了豪沃T7H国六智能卡车。整车设计轻量化,动力更强,靠得住性更胜一筹。

相关文章