2018年下半年中国车市陡然下滑，2019年第一季度也并无起色，在如许的情况之下，浩瀚车企都在追求穿越寒流的方式。正在举办的2019上海车展，则成为各个车企展示自身实力的主要舞台。上海车展，固然名为汽车展，但实际上也能够称之为科技展，稀奇是5G的到场，让智能网联和主动驾驶手艺成为车企标榜将来、代表前沿的主流偏向。
智能科技带来全新体验
在5G时代即将到来之际，智能网联手艺与5G信息通信手艺连系，为消费者带来更人道化的设计，成为车企索求的核心。本届上海车展，车企重点展示了5G与汽车财富的融合。
春风推出首台融合5G长途驾驶手艺的概念车Sharing-VAN，这款车被界说为移动出行办事..，包含了主动驾驶、5G长途驾驶、调剂监控系统等新手艺。
北汽新能源高端子品牌ARCFOX发布搭载5G手艺的IMC架构，该架构拥有算力高达每秒352万亿次的最强芯片，可实现L3至L4级以上主动驾驶手艺。
荣威发布了全球首款5G智能座舱荣威Vision-i概念车，打出“移动空间”的概念，并测验冲破屏幕界限，运器具备全舱交互能力的整舱智能交互系统。
5G与汽车的碰撞，是时代对用车人道化感情知足的一次冲破，借助信息通信手艺，实现车与人、车与车、车与路、车与云端办事..之间竖立全方位收集保持的综合办事，实现车联万物。将来汽车将和手机一般，成为小我的新账号和新手刺。
5G时代即未来临，上海车展让人们看到了信息通信手艺为汽车财富带来的巨变。而更大的改变还在主动驾驶范畴。
主动驾驶引领将来
上海车展，浩瀚车企很有默契地将可实现的L3级别主动驾驶手艺应用在正式上市或许即将上市的新车型上，将L4及L5级主动驾驶手艺应用到全新概念车型上。
全新一代奔腾S级将会首次导入奔腾Level 3级其余主动驾驶手艺，或可许可驾驶员完全松手。广汽Aion LX持L3级其余主动驾驶功能。新势力中也有小鹏P7搭载了主动驾驶芯片，具备L3级主动驾驶能力；零跑汽车旗下准量产车型表态，可实现L3级智能驾驶功能。
新车代表了现阶段的规划，概念车则施展了企业对将来汽车的思虑和前瞻结构。支撑L4级主动驾驶功能的概念车有公共的ID. ROOMZZ、奥迪AI:ME、宝马Vision iNEXT以及日产IMs等。
此外，L5级主动驾驶手艺也少有地被展示。Icona Nucleus概念车配备了L5级的主动驾驶能力，没有偏向盘、加快/制动踏板等发。WEY-X概念车搭载L5级主动驾驶系统，标榜“将来车”。
将来出行更智能更人道化
上海车展还吸引了浩瀚科技公司以及软硬件供给商参展。
百度经由与梅赛德斯-奔腾、EXEED星途、一汽飞跃、福特、长城哈弗等在内的14家车企合作，展示了搭载小度车载OS及焦点AI手艺的十余款车型，供应加倍人道化的用车办事。
阿里展台的AI驾驶舱集成了语音掌握和智能互联等范畴的手艺。阿里发布基于AliOS的车载小法式，该法式能够环绕行车场景，实现上车前、行车中、下车后天然串联的智能化场景办事。
腾讯车联则对外发布了与宝马、奔腾、奥迪、广汽、长安、一汽、吉利、春风、菲亚特克莱斯勒等17家车企睁开合作，45款车型正在落地。腾讯车联可以为用户供应千人千面、办事找人、多端互联的数字化体验。
华为展示了在智能互联、华为云、车略协同财富等方面的科技功效。同时，华为聚焦ICT手艺，为汽车供应基于移动数据中心的车载较量..和智能驾驶子系统解决方案。
此外，上海车展还首次放置了“将来出行展区”，包罗博世、采埃孚、伟世通、法雷奥、地平线、禾多科技、亮道智能在内的浩瀚知名软硬件供给商，集中展示在车联网、芯片、无人驾驶解决方案、高精定位和地图、激光雷达等细分范畴的前沿手艺和产物。
车展素来是代表将来汽车成长的风向标。本届车展，汽车企业、科技公司、软硬件供给商等都在冲破传统界限，配合呈现智能网联、主动驾驶以及人道化设计升级的汽车行业新趋势。
改变汽车的新部件
作为国内四大车展之一，各大车企的最新产物都邑选择在上海车展上发布。而在这些产物之中，零部件设置是鞭策汽车发生改变的要害，也明示着汽车行业成长的前瞻动向。
V型无缝集成显露屏
基于柔性屏幕手艺，可折叠屏手机已经推出，而车载大屏幕也将受益于这一手艺，带来刷新性转变。
在本届上海车展上，马瑞利带来了V型无缝集成显露屏。其将仪表盘和中控大屏无缝集成在了一路，甩掉了传统的物理按键，实现了内饰板和屏幕更好地融合。此外，裸眼3D数字仪表的显现，也加倍轻易驾驶员真实地感知四周情况，甚至供应更具沉浸感的导航。
小型化驱动模块
电装与爱信投资成立的BluE Nexus新公司将进行驱动模块的斥地及发卖。驱动模块是把电动化汽车驱动中必弗成少的电机、逆变器、集成传动轴这3大要害部件打包，实现直接驱动车轴的一种产物。小型驱动模块能够更低成内陆实现高效化、高舒适驾乘感以及小型化设计，经由2轴构造实现小型化，而且运用A/T手艺且不损坏EV感，实现了高车速和驱动力并存的目的。（记者 吴鹏亮 实习记者 温冲 供图/云强）
