一台总质量跨越1.7吨的七座MPV，你能想到它的油耗会低于百公里6升吗？当记者驾驶这台奥德赛锐·混动经由了城市道路和高速道路，一连行驶数十公里后，显现在显露屏上的油耗信息才提醒到我，它真的能够做到。
之所以可以达到如斯高的燃油经济性，还要归功于本田最新第三代i-MMD双电机混动系统。这套系统由一台2.0L动员机和两台电机构成，动力模式的切换过程没有非常突兀感，同时得益于前排双层隔音玻璃，动员机只有在高转速切入时才会打破恬静的行驶情况。比拟之下，后排的风噪和胎噪在高速行驶时会稍显突兀。
对于燃油版奥德赛车主而言，最担心的莫过于55L的油容积相对较小，一箱油平日只能行驶400余公里，若是驾驶这台混动版车型，因为油耗只有汽油版车型的一半摆布，所以这台车一箱油的续航能力也可以跨越600km，省去了频仍加油的懊恼。
便当性设置方面，奥德赛锐·混动还搭载了“魔术感应门”，这项听上去就感受神奇的功能，在多次使用跋文者却是发现噱头大于实用性。当携带智能车钥匙后，只需在LED光束的指引下作出滑着手势的动作，便可掌握车门的开闭。然而，初上手时测试该功能的识别率并不高，或许只有在冬天不想触碰严寒的门把手的情况下才会使用它。此外，新车的ACC自动巡航掌握系统新增低速追随系统功能，大大降低了行车委靡度。
总的来看，在知足7人出行，同时可以供应充沛多的舒适性和智能设置的前提下，还可以拥有同级别中出类拔萃的燃油经济性，奥德赛锐·混动的性价比照样非常出众的。张凯
（起原：北京晚报）
