跟着汽车智能化水平越来越高，如今好多车友都热擅长改装来彰显本身爱车的个性，从车身到车灯再到今天说的电动尾门，似乎都成为了浩瀚车主生活的一部门。
说到汽车电动尾门，一样都是高配车或许豪车车型才会标配，而传统的手动开启尾门的确又存在诸多未便！好比手里拿着器材时，开启尾门则会显得加倍麻烦；对于好多娇小的女性车主而言，当尾门开启角度很大时还需要踮起脚才能封闭；而对于好多身体嵬峨的男士来说，若尾门开启角度较小时，又轻易碰着头；等等等等...针对以上各种问题的困扰我们老客户丰田穿越者决然决然的来到了我们锋程车改善行电动尾门、倒车雷达升级安装，下面一路来看看改装过程吧！
升级车型：丰田穿越者
升级设置：电动尾门、铁将军倒车雷达
·什么是智能电动尾门？
电动尾门是一套全新的汽车改装智能系统，驾驶者能够经由遥控原车车钥匙、尾门开要害和驾驶位按键来掌握汽车后备箱的开启和封闭，此外智能电动尾门还具备智能防夹、高度记忆等贴心功能，可谓是鸠合智能化、便捷化、人道化等长处于一身。
同台公共速腾车灯升级、公共迈腾升级原厂胎压监测、原厂电动尾门系统，
原车的弹簧撑杆看起来并没有什么质感，在安装电动尾门之前技师需要先将原车的弹簧撑杆拆卸下来，在将后尾门板盖拆除后从里面走线，直接对插原车接口，不损坏原车线路，不影响整车质保，专车专用，真正做到了无损安装。
技师很快将尾门盖板拆卸下来，正在安装穿越者专用转接线以及掌握模块和电路，当然还要更调原车并没有什么质感的撑杆，更调后的电机撑杆可以历久不乱使用，且故障率低。同时尾门的电吸锁也是需要换掉的，因为安装的是原车的锁机位置，锁扣也是沿用原车的，所以安装起来不消调试即可与原车连结一致，节约了安装技师大量的调试时间，也免除了车主使用的后顾之忧，从而包管历久不乱运行。
经由数小时技师发奋战后，电动尾门也已经安装完毕了，外观上没有什么分歧，无损安装，不只是口头说说罢了！我们都知道电动尾门不单单是换根电撑杆的事，还涉及到安装工艺，车身、尾门的构造成家设计以及最主要的平安设计等身分，所以小编在此建议列位车友必然要认准专业的改装店进行升级安装喔~~~
汽车电动尾门，听起来很嵬峨上，其实用起来非常的简洁，只需轻轻一按原车车钥匙或许尾门开要害、驾驶位按键即可轻松实现后备箱的开启和封闭啦，超等便捷、超等逼格有没有？
此外，车主还安装了一套铁将军倒车雷达系统，对于车身宏大的穿越者来说是相当实用了，安装前技师需要凭据车身高度以及雷达特征等来进行安装位置确认，随后再行使专用打孔对象进行打孔。
专业打孔后装上倒车雷达探头，八个探头与孔洞完美连系，毫无裂缝，真是不得不信服完美技师的手艺。Ps:雷达安装位置切实认很主要，若是雷达探头安装过低或过高的话，都邑对雷达功能造成必然的影响，或者会显现检测不到危险的情形发生，照样那句话，必然要认准专业的改装店进行升级安装。
倒车雷达显露器凭据车主的习惯安装于前挡风玻璃内侧，师傅完美的走线手艺，将显露器的线束完美隐藏，完全不影响原车的美观性。倒车雷达前探为您探路，后探为您鉴戒，挂R挡时，探头自检，如发现非常顿时报警（可自立切换真人语音或蜂鸣提醒声），0.30~2.59正确数字显露障碍物距离，每移动0.01米刷新一次，矩阵（光标）正确定位障碍物距离远近及方位。
