首先文章起头前，我先往返答我们文章题目的的问题，预售价10.58万元的起亚K3能让起亚满血新生呢？不克！呐喊了很长时间的全新起亚K3终于曝出了预售价钱，10.58万元的售价我不克说高，然则也切实没看出来起亚的真心。
众所周知，起亚K3自进入中国市场以来，就一向肩负着抗衡卡罗拉、轩逸等车型的使命，然则究竟若何，我们有目皆知。所以此次的全新起亚K3是被起亚予以重任的，那我们一路来认识下全新起亚K3和现款的调整在哪里。
首先在车身尺寸上，全新起亚K3较现款车型来说，车身轴距虽说没有变，长宽高却是增加了不少，全新起亚K3的长宽高离别为4660*1789*1450mm，轴距为2700mm。
车身外观方面的转变切实是很大，前脸固然依旧采用了家眷化的前脸设计，然则中网部门却采用了直瀑式设计，尺寸也较现款要大一些。下保险杠上采用了镀铬点准，搭配上狭长的大灯组，切实是给人劈面而来的活动感，比拟较老款的设计来说，美感上切实是上升了一个度。
内饰上固然整体气势没咋变，然则在设置上增加了不少，究竟设置素来是韩系车的强项。譬如多功能偏向盘、悬浮式中控屏，以及6平安气囊、车身不乱、盲区监测、上坡辅助等三十多项平安实用性设置。
动力上，全新K3供应了1.4T、1.5L以及插电混动三种动力。个中1.4T沿用的是现款动力总成，最大功率为130马力，老款的1.6L的动员机被1.5L的动员机取代，传动方面成家的是6ＡＴ变速箱。
从以上内容来看，其实我们不难发现，起亚显然试图用产物力来扭转之前"以价换量"的局势；也能看出起亚对于中国市场仍然是寄有一丝进展，而这个进展可否实现的重任悉数押宝到了全新K3上。然则回到我们最初的问题，全新起亚K3，能让起亚满血新生么？我们或许能够换一个角度来懂得，全新K3的上市或许会在销量上冲破一把，却不克给起亚带来品牌力的提拔。
写在最后
所以全新K3的上市，对于消费者来说，能感受到其起劲，然则并未看到真心；对于起亚来说，或许能提拔一部门销量，然则远称不上逆风翻盘！再加上现现在其已经支离破碎的品商标召力，春风悦达起亚将来的路还真的是任重而道远！
