马自达作为“汽车圈理工男”，拥有与“日系三强”平起平坐的焦点手艺。就连一贯苛刻的车评人38号，也对马自达车型也是赞赏有加。不外马自达倒是叫好不叫座，销量一向不敷幻想。客岁全年才卖出去28.1万辆，比丰田少了100万辆。为了拯救颓势，马自达客岁底推出了全新中大型SUV CX-8。
马自达CX-8沿用了国外版车型的表里设计，全系采用7座结构，动力方面则搭载了2.5L天然吸气动员机。新车共推出4款车型，售价区间为25.88万-33.08万元。原认为引进原汁原味车型，更能博得中国消费者青睐。可是马自达显然过于乐观，CX-8上市首月才卖出500余辆，之后销量一向精神萎顿，如今每月也就200辆摆布。
或许马自达早已料到这般处境，于是本年内将推出新一代3系轿车。马自达3昂克赛拉今朝是品牌的销量经受，月销量连结在1万辆摆布。不外现款马自达3自2013年上市后就不曾换代，其综合产物力较同级别车型没有太大竞争优势，销量也呈下滑趋势。马自达3换代已经刻不容缓，还好品牌方终于在本年向中国市场推出了新一代车型。
那么新一代马自达3可否振兴品牌再创绚烂呢？凭据现款马自达优瑕玷，我们来看看新车型硬件改变是否相符你的预期。
马自达3最令人津津乐道的就是外观，“魂动”设计十分亮眼。新车依然继续了靓丽外观，采用第二代魂动设计理念，搭载了不少魁概念车元素。比拟现款车型，新车前格栅概况加倍扁平，搭配大面积中网及造型加倍动感下唇边，车头看起来加倍动感。车身侧面整体造型加倍平整，有利于降低风阻系数。尾部依然是家眷化设计说话，四圆式设计尾灯组极具辨识度。
除了外观，操控也是马自达3最主要的卖点。汽车操控就是看动力性、制动性和操作不乱性示意，可惜今朝这些信息都不完整。不外我们照样能够看新一代马自达3动力系统，大略认识新车操控机能。国外版全新一代马自达3供应1.5L、2.0L和2.5L三种动力，个中2.0L动员机归属马自达SKYACTIV-X系列。马自达创驰蓝天SKYACTIV-X动员机搭载了SPCCI（火花塞掌握压燃）手艺，据悉其燃油经济系能够比肩顶尖混动系统。
不光改善了燃油经济系，动力输出也有小幅度提拔。SKYACTIV-X 2.0L动员机最大功率133kW，峰值扭矩222N·m，已经超越现款2.0L动员机。而且与思域1.5T动员机比拟，SKYACTIV-X 2.0L动力输出略胜一筹。仅看动员机参数，新一代马自达3动力示意必将超越现款车型。不外有一点照样令车少颇为担忧，这款SKYACTIV-X 2.0L动员机是否引入国内照样未知数。
新一代马自达3率先在中国..上市，新车并没有采用SKYACTIV-X 2.0L动员机，而是全系配备SKYACTIV-G 2.0L动员机。SKYACTIV-G 2.0L动员机也采用了新手艺调校，燃油经济性提拔了20%，百公里油耗可低至4.1L/100km。当然，动力输出也有些许提拔，在活动模式下最大马力输出为165匹，峰值大扭矩输出则为213牛·米。虽说这款动员机机能示意已十分精良，但新车没能搭载SKYACTIV-X 2.0L动员机照样令人颇感遗憾。
我们再来看看制动系统，据悉马自达已经为新车从新进行了调整优化，全系标配GVC加快度矢量掌握系统。据外媒测试新马自达3的刹车紧致而线性，轻踩踏板就能让车停下，还不会有摇动驾驶者身躯的情形。新马自达3变速箱成家的是6速Skyactiv-Drive手自一体变速箱，换挡逻辑、平顺性和换挡速度都获得了外媒承认。最后说一个槽点，新车后悬架从之前的多连杆改变为全新的扭力梁。
“多连杆换成扭力梁，这不是坑爹吗？”，一定有同伙会如许认为。其实车少也感应有些莫名其妙，究竟扭力梁构造缺陷，弗成能达到多连杆的操控示意。然则马自达早已做出对策，工程师将侧向刚度提高78%，同时提高整车乘坐质量。合营GVC加快度矢量掌握系统，反而进一步提拔了操控情趣。事实上英国汽车媒体Car magazine在试驾过程中赐与了底盘高度评价，称新车舒适性及操控精准度趋于完美，若是不是事先知晓，完全想不到用的是扭力梁。
是否搭载SKYACTIV-X 2.0L动员机，扭力梁是否能示意出极致操控性，都成为摆布马自达3市场示意的主要身分。当然，我们还要看新一代马自达3还有哪些瑕玷。
不少消费者吐槽现款马自达3内饰丑恶，有些跟不上时代。新款内饰则采用了全新设计理念，依然属于简约气势，比拟现款更有活动气息。其实以车少小我而言，感受内饰并没有太凸起的亮点，是否悦目只能因人而异。不外美国汽车媒体Car And Driver对内饰细节大为赞赏，称按键触感十分舒适，能感触到马自达对细节千锤百炼的立场。
空间狭小，是现款马自达3的致命伤，新车是否有所改变呢？据悉新一代马自达3三厢版长宽高离别为4661mm*1795mm*1445mm，轴距均为2725mm。比拟现款车型，车身长度及轴距都有提拔，参数与本田思域等同级别竞品车型比拟平起平坐。英国汽车媒体AutoCar试驾新马自达3后，透露前排空间示意尚可，后排仍然对照狭窄，稀奇是头部空间不敷幻想，身高1米8的人坐进去或者撞头。
最后说一说设置价钱，从今朝曝光的信息来看，新一代马自达3设置照样对照雄厚，标配LED主动大灯、皮质多功能偏向盘、胎压监测、电子手刹和倒车影像等，完万能知足平常出行需求。至于价钱，中国..新车售价为79.9万-98.9万新台币（约合人民币17.65万-21.84万元），长安马自达国产后价钱应该会比它低。不外马自达有个臭偏差，就是终端没有什么促销优惠，这也成为浩瀚消费者不待见它的原因。
总体来看，新一代马自达3综合产物力照样十分强劲。不外事实可否再创绚烂，还得看动力系统设置、实际操控示意和终端发卖价钱了。
