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国产又一台SUV将上市,标配197马力,售价12万向H6求教

2019-05-15 15:07暂无阅读:844评论:0

比来一段时间,国产厂商们发布的新产物偏向惊人的一致。哈弗F7X、长安CS85 coupe、吉利星越等,都是跨界型SUV产物,也就导致最近似乎没有太多常规新SUV上市。不外,在5月28日,奇瑞将正式推出1.6T版本的瑞虎8,算得上是近段时间以来,少见的常规SUV车型。

瑞虎8算得上是奇瑞近些年来弗成多得的好产物,且不说车,就从销量也能发现,这辆车备受消费者的承认,月销量近万的成就也让其成为SUV市场强劲的竞争敌手。不外1.5T版本的瑞虎8动力孱弱、油耗高成为消费者所首要诟病的点,而现在新增1.6T,是否会对哈弗H6、博越等主流SUV造成冲击?今天咱们来认识一下。

首先外观颜值方面,新车大体造型与老款一致,只是在大尺寸的前格栅位置增加了镀铬饰条装饰,让整个前脸看起来更细腻一些,看起来也没有老款那般突兀,这个改变固然不算大,但值得点赞,颜值提拔不止一丁半点。此外,四点式雾灯当初是用在捷途车型上面的设计,谁人设计被承认后,如今又被运用到了新款瑞虎8身上,看起来似乎依旧不错。此外,新款瑞虎8还有一大亮点就是车灯,除了最低配车型为卤素光源以外,其余车型均为LED矩阵式大灯,在同级别,此设置也是相当出众。

而在侧面,以前我就认为瑞虎8的侧面的确悦目,新车在侧面也没有根基没有转变,丰满大气,看起来气质的确相当不错。而车身尺寸方面,瑞虎8长宽高依旧为4700*1860*1746mm,轴距2710mm,中型SUV这车身尺寸算不上大,但实际视觉结果看起来,瑞虎8的确不小。

至于车尾,贯穿式尾灯在夜晚点亮时视觉结果不错,双边尾排算不上激进,但也算是适可而止。所以,1.5T版本的瑞虎8我就一向认为侧面和车尾的颜值很不错,也就是前脸有点用力过猛,而现在,前脸经由一些细节的改变之后,颜值有显着提拔。

内饰方面,若是是外观的转变不算大,那么内饰的转变就算得上是大马金刀了,整个内饰完全有别于老款车型的内饰,面板采用了实木设计,质感不错,空调出风口也算是自出机杼,整个内饰设计或者算不上有多复杂,但看起来还挺舒服。此外,新车将搭载10.25英寸悬浮液晶屏,科技感会比老款更超卓,中高配车型支撑手机互联,语音识别以及车联网功能,具备这些设置,也算得上是时下对照前卫的多媒体设置了。

此外,我小我还对照喜欢这辆车的360°全景影像和三维模拟图像,在拥挤的城市道路,这对新手匡助很大。下方面板可以显露空调信息,看起来结果不错。

换挡杆也采用了一块小巧细腻的电子换挡杆设计,科技感超卓。

驾驶席位置,偏向盘与老款的转变就是采用了D形设计,不外,说实话,我小我认为这偏向盘并不是很悦目。而仪表盘,顶配车型采用了12.3英寸全液晶仪表盘,其余车型为7英寸液晶屏,科技感还不错。平安设置方面,低配车型仅2个气囊,中配车型有4个,两款高配车型有6个气囊,而自动平安设置也仅在两款高配车型上才有,低配车型的平安设置有些差劲,中配以及高配车型还算不错。

后排空间方面,因为与老款车型的车身尺寸没有转变,所今后排空间天然也是没有转变,今天我们看到的是五座版,第二排空间十分裕如,而且中央地板根基没有凸起,后排整体乘坐舒适性值得承认,而且后排靠背角度支撑大角度调节。

五座版本因为没有了第三排座椅,后备箱空间相当裕如,而且第二排座椅还可按比例放倒,放置大件行李应该说很轻松。

动力方面,此次新车将搭载的是奇瑞最新的1.6T涡轮增压动员机,最大功率197马力,最大扭矩290Nm,动力示意接近一台2.0T低功率版本的动员机,如许一台动员机也才刚好相符一台中型SUV的尺度,可以很好的改善1.5T版本动力孱弱的情形。此外,这台动员机还支撑国六排放尺度,变速箱则搭配的是来自格特拉克的7速双聚散变速箱。

而实际驾驶来看,新款瑞虎8有ECO和SPORT两种驾驶模式,切换到SPORT模式,深踩油门,可以感触到强烈的推背感,和此前1.5T动员机有质的区别,而在高速上,这台1.6T动员机的动力贮备依旧不错,只要肯给油,加快超车没有太浩劫度。而变速箱换挡还算平顺,只是在低档位的时候照样有略微顿挫,而且降档不是很积极,或者也是在为油耗考虑。换了动员机之后,总结起来就是驾驶质感有质的提拔。

综上,作为一款已经被市场合承认的车型,现在增加了动力更强的版本,颜值、设置方面也有提拔,新车要成为爆款问题不是很大,不外,最大的不确定性照样在价钱方面,今朝新款瑞虎8预售价11.99-14.99万,若是对比老款车型,同设置区间,价钱贵了1万摆布,这个价钱应该可以被接管,但若是在5月28日最终订价时可以再有所真心的下调售价,那么瑞虎8爆款的几率就更大了。所以今朝看来的结论就是,车是不错的,具备爆款潜质,若是价钱还能合适,就具备竞争哈弗H6的实力了。