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WLTP续航800公里,雪铁龙这款100周年数念有点猛

2019-05-15 18:07暂无阅读:1430评论:0

近日,雪铁龙为庆贺其品牌降生 100 周年,发布了一组名为“19_19”概念车的官方概念图,并预告该车将会在 5 月 16 日正式表态。

这款概念车的外观设计可谓十分奇特,乍一眼看上去会认为它是辆登月车。设计师受到了航空工业的开导,在设计上打破禁锢,十分夸张。风挡以及车顶采用腻滑的流线型设计,合营悬浮式结果的 LED 灯组,给人一种将来穿越的冲击感。

此外,车身部门采用了大量透亮组件,尤其在车头部门,能够透过直接看到汽车的前轴部门。车身尺寸方面,雪铁龙 19_19 概念车的长宽高离别为 4 655/2 240/1 600 mm,轴距却达到了 3 100 mm。轮圈勇敢应用了不划定的线条加撞色处理,搭配固特异的 255/30 R30 大尺寸轮胎,视觉结果丰满大气。

车内部门,它被界说为“家的延伸”,与特斯拉车型相似,整体气势极简,配备大尺寸中控屏和采用了矿物树脂材料打造的卵形偏向盘。设计师首要想表达“逃离城市”的愿景,在远程观光的舒适性上下了好多功夫。为了给每位乘客供应分歧的乘坐体验,雪铁龙对座舱里的每个座椅进行个性化设计,后排直接搬来了一整个沙发,副驾驶为躺椅设计、主驾则为传统舒适座椅。

固然这款车配备有偏向盘,但在主动驾驶模式下,偏向盘会缩回到中控台内部,油门踏板和刹车踏板同样如斯,这也为驾驶员供应了更多的空间。

动力方面,雪铁龙 19_19 概念车采用双电机马达+四轮驱动组合,最大功率340kW,最大扭矩800N·m,百公里加快5s 以内,最高速度达 200km/h。

因为车身轴距达到了 3 100mm,就给电池组的安装供应了充沛空间。该车搭载了 100 kWh 的电池组,在 WLTP 工况下续航可达到 800 km。值得一提的是,雪铁龙 19_19 概念车还具有感应充电功能,能够在配备响应功能的道路上边行驶边充电。