主页 > 汽车 > 正文

日系和美系之争 一个保守一个小众该怎么选?

2019-05-15 18:10暂无阅读:1047评论:0

客岁,在新能源范畴一贯对照保守的日系车,却率先在国内投放了纯电动车型,也就是日产轩逸纯电版,不光领先了德系和美系车,也抢在了老敌手丰田本田的前面,惬心地享受着国内新能源汽车市场的盈余。

不外,自立品牌因为有了宁德时代的支撑,早已不是任合资车宰割的鱼肉,沟通的价钱下,国产电动车在续航上已经远超轩逸纯电版,这也让其在上市没多久后就敏捷陨落,从2400辆跌到了3月的152辆。就在轩逸纯电版还在国产电动车的车海战术中不克自拔的时候,美系的别克VILITE6也在4月高调上市,的确就是屋漏偏逢连夜雨。

两者同为合资纯电动车型,事实谁的实力更胜一筹呢?

小众和公共的设计之争?

尽管动力系统来自聆风,日产却没有直接引进聆风,而是把该动力系统移植到了日产最畅销车型轩逸上,所以称之为轩逸纯电版。

外观也跟轩逸一模一般,仅是在前脸做了一些调整和加装新能源标识,另外都是熟悉的味道,固然能够最大水平的迎合公共审美,究竟如今国内销量最大的照样轿车,但也弗成避免地会造成审美委靡,路上的轩逸实在太多啦!

反观别克VILITE6就彻底地走了小众路线,说是轿车却没有屁股,说是两厢车又要长了一些,照样按照官方的说法,称其为一款多功能车型对照得当吧,但毫无疑问的是,VILITE6绝对是一款非常小众的车,这跟轿车SUV车型市场的普遍性远不克视同一律。

不外这也是VILITE6的卖点之一,飞翼式的进气格栅让密封的前脸毫无违和感,侧面的造型也非常动感,C柱还有悬浮车顶的设计,车尾的造型融入了多种线条,有一种层层叠叠之感,相信会吸引好多眼球。尤其是这个星辉蓝的配色,绝对是吸睛利器。

尽管两者定位纷歧样,但在车身尺寸上的差距却没有看起来那么大,轩逸纯电仅是大了一些,然则说到储物空间,VILITE6可是超出了你的想象。

保守和新潮的内饰

再来看看内饰,轩逸纯电版给人的感受就是非常保守,米色和黑色的搭配是每款车型必有的经典搭配,好在日产照样把换挡杆酿成了旋钮换挡,要否则就真的毫无看点了。

VILITE6的内饰也有展翼式的设计,8/10英寸的中控屏幕没有愧对新能源车的形象,做工也对照超卓,比起轩逸纯电版显着要细腻好多,就是换挡杆的设计要减色一些,否则还能够更上一层楼。

两者续航都不给力,轩逸纯电略胜一筹

在消费者最为关心的续航方面,轩逸纯电搭载了38千瓦时的电池容量,综合续航338公里,百公里加快在11秒摆布。而别克VILITE6的示意也没有多精良,搭载35千瓦时的电池续航301公里,加快同样毫无亮点。

跟国产电动车比拟起来,两者的续航都有点拿不出手,现在的国产电动车早已把紧凑车型的综合续航提高到了400公里以上,所幸的是,轩逸纯电和VILITE6都是合资车型,才没有让国人首先清扫。

价钱上,两者也是非常接近,轩逸纯电售价为15.9-16.6万,VILITE6为16.58-18.58万,前者的顶配车型和后者的低配仅相差200元,谁会成为更受市场迎接的车型,还真是欠好说,不外从四月销量来看,轩逸纯电从新回到了2232辆的高位,而VILITE6上市半月就售出了500辆,比起前辈VILITE5真是好太多了。

这场合资车型的纯电之争,谁会成为最后的赢家?还真的欠好说,究竟把一辆紧凑车型卖到16万的高价,的确让人难以接管,更况且续航还远不及国产。