昨天雷诺公布，在4月5日时，再一次刷新了纽博格林北还赛道的记录。测试车手Laurent Hurgon驾驶着全新的Megane R.S Trophy-R，跑出了7分40秒10（20.6公里）的成就，从新夺得了纽北最速FF的宝座，这可比那思域的7分43秒8成就快了接近3秒。
并且，此次雷诺可没有“作弊”地使用刷圈神器米其林Cup 2轮胎，而是使用普利司通的定制产物，相信这款车今后将会标配的型号。
当然，此车也配备了不少改件，例如Ohlins避震，Brembo刹车系统，AK排气，Sabelt桶椅以及多点式平安带。
这台Megane R.S Trophy-R，并没有为了打败敌手而提拔动力，依旧连结着谁人300匹马力输出的1.8公升直列四缸涡轮引擎。对比Type R，Megane R.S Trophy-R的马力稍微弱一点。
真不成什么都没升级了？谜底是否认的，Megane R.S Trophy-R比起尺度版本足足减重了130KG，固然雷诺官方临时还没有发布减重的明细，然则大量使用轻量化部件是必然的，空气动力部件也有改变。再一次证实了，轻量化的主要性。
雷诺官方传播，这台Megane R.S Trophy-R将会全球限量发售几百台，所以要想买的也许就要起头预定了。估计会在5月24日的摩纳哥F1赛事上首次公开表态。
昔时思域打破了雷诺的记录后，两家在争夺最速FF宝座上是你追我赶。不知道下回Type R又会若何还击？我们拭目以待。
