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第八代凯美瑞有的,全新换代雷凌也都有

2019-05-23 09:09:26 暂无 阅读:961 评论:0

近日,丰田TNGA家眷首款中级车——全新换代雷凌发布上市,共推出185T和双擎2大动力系列、5大设置版本、10款车型,供应多样化、高价格产物选择,全系列产物厂商建议零售价为11.58万-15.28万元,新车将于2019年6月中下旬陆续到店。

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全新换代雷凌185T在入门版车型就标配8个SRS空气囊、LED大灯及LED组合尾灯、EPB电子驻车系统、四门车窗一键升降以及模拟10速CVT变速箱等高价格设置,使用16英寸铝合金轮毂,在大幅提拔价格的同时,指导价比拟现款下调了4000元。同时,夹杂动力加倍触手可及,双擎进步版比拟现款价钱下调了6000元。焦点品级185T豪华版搭载了TSS智行平安系统、9英寸彩色中控触控显露屏、CarLife/Welink手机互关联统、智能无钥匙进入系统、电动天窗(带防夹功能)、带数值显露胎压监测等进步设置。

有人说,第八代凯美瑞有的,全新换代雷凌都有,是真的吗?

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低重心动感外观标配LED大灯

全新换代雷凌以“Shooting robust(蓄势待发、饱含力量)”为设计主题,拥有炫酷、动感的外观。这都要归功于TNGA实现了低重心设计,整体车高比老款降低了25毫米,活动版更降低45毫米,同时采用凝练的车身线条,营造流通而稳健的车身姿态。前脸的上格栅与前大灯呈现犀利的Keen Look设计,合营梯形下格栅,呈现出低前鼻造型。全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯,活动版采用远近光一体式鹰眼立体LED大灯,内置双J型示宽灯/日间行车灯,锋芒尽显,其他版本采用矩阵式LED大灯,造型水平舒展,熠熠生辉。

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全新换代雷凌的内饰秉承“极美极简,冲击感官”的设计理念,经由疏密有致的线条,打造出高级感与细腻感兼备的豪华内部空间。车厢大量增加了软塑材质的使用面积,采用同级少有的星空灰内饰,经由通亮的蓝灰色带来进步感及清爽感。座椅使用最新研发的TNGA架构座椅,具有精良的包裹性和撑持性,削减远程驾驶委靡感。

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全新换代雷凌车长4640mm 、车高1455mm 、车宽1780mm ,轴距2700mm,在同级中具有显着优势,实现裕如的室内空间和后排空间,同时经由人道化设计实现优胜的座舱空间感,采用轻绵力质的一体坦荡型仪表盘,视野更坦荡;天窗启齿前缘前移30mm,包管充足光线;车外后视镜下移至车门板,进一步提拔A柱三角区的视野。

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同级罕有前后自力悬架

全新换代雷凌双擎搭载丰田最新的THS II夹杂动力,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸动员机, 带下世界顶级热效率,压缩比高达13:1,成家新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,混动系统综合输出功率达90kW,综合工况油耗仅为百公里4.1L。同时,更紧凑的蓄电池组安装在后排座椅下方,从而确保与汽油车型沟通的行李厢容量。

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全新换代雷凌185T车型搭载D-4T双轮回直喷涡轮增压动员机,成家模拟10速CVT变速箱,带来酣畅淋漓的驾驶情趣,在1500转的超低转速即能输出185N·m的最大扭矩,0-100km/h加快机能甚至超越通俗1.8L车型,最大输出功率85kW/5200-5600rpm,压缩比为10:1,百公里综合工况油耗低至5.5L。模拟10速CVT变速箱还扩大了锁止局限,起步加倍敏捷。

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TNGA带来的全新车身设计,为提拔驾驶情趣奠基了根底。重心降低提拔了车辆行驶的不乱性,宽轮距提拔了贴地性,同时高刚性车身实现人车一体的自信驾控。全新换代雷凌采用全新麦弗逊式前悬架、同级罕有的双叉臂式自力后悬架,带有后轮随动功能,大幅提拔了高速过弯的操控不乱性,全新换代雷凌搭载KYB减震器,周全提拔驾驶情趣与驾乘高级感。全新换代雷凌在全球五大洲进行了百万公里行驶测试,验证了行驶机能和品质,在各类路况下都能够实现愉悦驾驶感触。

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此外,全新换代雷凌的静谧性获得周全提拔,达到媲美豪华车的级别。动员机悬置提拔NV(噪音和振动)机能,隔音棉全车笼盖率大幅度增加,营造静谧私享空间,令驾乘者拥有更具尊贵感的舒适用车体验。搭载TSS实现准主动驾驶

全新换代雷凌搭载了最新的Toyota Safety Sense智行平安(丰田规避碰撞辅助套装),具备L2级别焦点功能,实现准主动驾驶。在原有功能根蒂上,预碰撞平安系统(PCS)可在白日识别前方行人和自行车,夜间识别前方行人;动态雷达巡航掌握系统(DRCC)实现0-180km/h全车速跟车功能,支撑时速30公里以下主动追随前车轨迹行驶,巡航车速局限从40-180km/h扩大至30-180km/h;起步时踩一下油门即可切换至巡航模式,降低驾驶员把持负荷。新增的车道循迹辅助系统(LTA),能使车辆连结在车道中央行驶,实现准主动驾驶。

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不光如斯,全新换代雷凌还首次搭载三屏联动智能显露系统,包罗12.1英寸中控显露屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色HUD平视显露系统和7英寸彩色TFT多功能信息显露屏,信息联动供应雄厚周全的高清资讯,彰显强烈的将来科技感,行驶平安性大大提高。

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全新换代雷凌是丰田首款全系配备车联网的中级车,基于丰田智行互联,广汽丰田面向客户供应五年免费“丰云悦享”车联网办事,经由车载数据通信模块(DCM)和“丰云行”APP,用户可获得各类保持办事,如“紧要救援、道路救援、防盗警报、被盗追踪(长途启动限制)、礼宾办事”等,24小时365天供应最上乘“安心平安”办事。

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全系标配8 SRS空气囊

依托TNGA架构,全新换代雷凌从设计、材料、工艺等方面临被动平安进行了大幅度升级。新车采用TNGA最新的GOA车身,具有高接收能力的车身构造以及高强度的座舱。车身骨架部位采用1500兆帕的超高强度热冲压钢材,590兆帕以上超高强度钢材*占比高达42%。全车焊点数达4090个,并使用全车笼盖量达到14.66m的雷克萨斯工艺高刚性构造胶,让车身更坚硬的同时提拔轻量化。

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在自动平安方面,不光有最新的Toyota Safety Sense智行平安(丰田规避碰撞辅助套装)保驾护航,新车还全系标配VSC车身不乱掌握系统等多项电子辅助自动平安系统,周全提拔平安机能。此外,全新换代雷凌还全系标配8个SRS空气囊以提拔被动平安机能,供应更周全防护。

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凯美瑞有的一般不少

经由TNGA的彻底刷新,全新换代雷凌脱胎换骨,它几乎复制了第八代凯美瑞所有的高价格设置和硬核手艺,以及准主动驾驶带来的智能化、网联化体验,从而知足新生代对高价格和个性化产物的需求。

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全新换代雷凌大量采用和第八代凯美瑞沟通的TNGA高价格设置。全系标配TPMS胎压监测系统,90%车型版本带数值显露;搭载可显露PM2.5状况的智能PM2.5过滤系统,启动10分钟内可将PM2.5浓度从200μg/m3降低到35μg/m3以下。新车使用的智能双轮回主动空调,得益于空调鼓风机进气采用了同级少见的双层构造,可实现内、外轮回同时使用,不消担心玻璃起雾影响视线。全新换代雷凌搭载的彩色中控触控显露屏,带CarLife和Welink手机互关联统,并增加了“发送至汽车”功能和“最后一英里”功能,可将使用智妙手机设定的目的地发送到导航系统;汽车达到目的地后,系统将步行路线导航发送至智妙手机。全新换代雷凌还具备带防夹功能的四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统等越级设置,带来领先同级的超高价格感和优胜感。

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