跟着皮卡解禁政策推广局限越来越广，在一些限牌限购城市，皮卡车型市场变得越来越活跃。自立品牌入门级家用或商用型皮卡产物越来越多，那今天我们的主角就是长城风骏7和郑州日产锐骐6，静态对比这两款车型各自有什么优势或不足。
因为两款车上市时间分歧，就拿两款车最新的车型来对照，2019款长城风骏7推出汽油版国六车型， 一共8款，个中两驱车型4款、四驱车型4款，指导价区间为8.68--12.38万元。18年10月份上市的锐骐6共推12款车型，有手动和主动挡、汽油和柴油、两驱和四驱可选，不外锐骐6 的汽油版车型均为手动挡。根基车型区别就是如斯，下面我们具体对比一下各方面的差别。
论颜值、比空间
不知道有几多人对皮卡车型会有对照高的颜值要求，不外若是一辆车颜值很低，那应该没有人甘愿去认识他。那风骏7和锐骐6的颜值，小编小我认为都是对照年青年头耐看的。若是说气势上的区别，那风骏7则显得加倍有力量感。其他设计方面，就不再多言了，人人看看图片感触一下。
商用拉货是皮卡的本分。那车身尺寸上，风骏7的大双排车型长宽高为5395X1800X1740mm，加上货厢龙门架后高度为1760mm，轴距为3350mm，而小双排车型长宽高为5095X1800X1760mm，轴距为3050mm，货厢长宽高为1680/1460/480mm。锐骐6的长宽高为5290X1850X1810mm，轴距为3150mm，货厢尺寸为1510X1562X475mm。从以上数据来看，锐骐6 的车身长度介于风骏7的巨细双排之间，不外锐骐6的车身宽度和高度均优于风骏7。货厢部门，经由尺寸较量风骏7的货厢略胜一筹，不外两者差距并不大。乘坐空间部门，无疑风骏7的大双排车型示意更好。
聊亲民、比设置
皮卡车型越来越受迎接，是因为它到场了好多家用的元素。第一眼看风骏7的内饰结构设计你不会想象到它是皮卡车型，四幅式多功能偏向盘、悬浮式中控大屏（部门车型），完满是轿车化设计，而锐骐6 的车内结构也同样变得亲民。因为两款车的车型浩瀚，各车型之间的设置水平转变较大，为了对照加倍倾向平正，我们照样拿价钱来做杠杆，选择价钱相差不大的车型做对照。
风骏7指导价为12.38万元的手动汽油四驱冠军版，锐骐6指导价为12.58万元的手动汽油四驱旗舰版，两款车为同系顶配车型，价钱相差不大。经由对照，风骏7多了前排侧气囊、前后头部气帘、儿童平安座椅接口、定速巡航、上坡辅助、后桥差速锁、真皮偏向盘、真皮座椅、主驾驶位加热、主动头灯；锐骐6拥有无钥匙进入启动、感应雨刷。非常显着，在价钱相差不大的情形下，风骏7 的平安、舒适性设置完胜锐骐6，全系其他车型之间的设置不同今天不做过多对照。
聊动力，比经由
风骏7此次上市车型均为汽油国六版本，而锐骐6还有柴油车型，是以今天我们商议的局限首要在汽油版车型上。风骏7汽油国六版全系采用2.0T涡轮增压动员机，最大功率163千瓦，最大扭矩330牛米，全系采用6速手动变速箱，没有主动变速箱今朝是最大的遗憾，进展后期增加主动变速箱车型。四驱系统，风骏7 为前置四驱，部门车型可选装后桥差速锁。悬架部门，前双叉臂扭杆自力悬架，后钢板弹簧非自力悬架。锐骐6汽油版车型搭载一台2.4L天然吸气动员机，最大马力158匹，最大扭矩230牛米，成家5速手动变速箱，四驱车型拥有前置四驱系统。悬架部门，前双叉臂自力悬架，后钢板弹簧非自力悬架。
简洁总结：风骏7 和锐骐6，两款自立品牌主流皮卡，经由以上对照，就静态来看，风骏7的水平会比锐骐6高。那至于实际动态驾驶的行驶舒适性以及越野路况的脱困能力今朝无法知晓。不外在国六政策这个配景下，风骏7如今找准时机上市，对于消费者而言，又多了一个选择。
