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汽车5大“反人类”设计,雪铁龙C5偏向盘,第5个令人抓狂

2019-05-24 15:14:38 暂无 阅读:1327 评论:0

汽车功能设计讲究便捷智能,其目的在于行车过程中降低了用车难题度,是以说,有好必有欠好的设计,是以汽车上显现一些反人类设计,也是令部门车主所摒弃的处所。今天就带人人熟悉一下汽车5大反人类设计,真是一个比一个作对,你的汽车有吗?

1.主动启停

汽车5大“反人类”设计,雪铁龙C5偏向盘,第5个令人抓狂

动员机主动启停手艺也是非常反人类的设计,该停的时候一直,不应停时主动熄火。另一个令人无法懂得原因,主动启停省油不显着,络续启停工作时,却有损电池的使用年限。所以说,主动启停不敷智能,省油不显着,平常使用未便利,属于反人类设置了。

2.不克开启天窗

汽车5大“反人类”设计,雪铁龙C5偏向盘,第5个令人抓狂

不克开启的天窗也是汽车反人类设计设置,例如高配丰田rav4设置有打不开的全景天窗,设计师的设计初志难以懂得。然则不克开启的天窗对车主而言,其便当性、功能性施展不足,所以说,不克开启天窗也是所人类设计之一。

3.不迁移的偏向盘

汽车5大“反人类”设计,雪铁龙C5偏向盘,第5个令人抓狂

不随偏向盘迁移的仪表盘也是一个动人的设计。例如旧款雪铁龙C5汽车上的偏向盘。不随偏向盘迁移的仪表盘看起来完满是反人类设计。起码在人体的用车过程中,给人一种非常错误适的习惯。

4.旋钮式座椅

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旋钮式座椅也是反人类设计,曾经旧款公共汽车采用过此类设计,对于密斯车主而言,旋钮式座椅调节,不及手摇式或许电动式调节更便当,旋钮式座椅调节必属反人类设计吧?

5.无实体按键中控

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无实体按键中控台也是非常反人类设计,,有人说,真令人抓狂,为什么如许说呢?因为在驾驶的过程中,若是需要切换中控台娱乐功能,实体按键比触摸屏加倍直接平安,使用的便当性更好。汽车是动态驾驶,而不是室内静态用车,是以说,触摸屏式中控台看起来嵬峨上,实质使用非常反人类。

汽车5大“反人类”设计,雪铁龙C5偏向盘,第5个令人抓狂

写到最后,汽车5大反人类设计,有人说,每一个都令人抓狂,稀奇是第5个,你的汽车以上哪一个呢?迎接留言分享。

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