本年四月份全新一代创酷在上海车展首发表态，不到两个月的时间，这款小型SUV就上市了。6月5日，雪佛兰全新一代创酷正式发布了售价，价钱区间为9.99-13.99万元。不知道是否受小型SUV市场竞争激烈的影响，雪佛兰如斯“高效”上市新车，“创酷速度”真心让人信服。
新车比拟现款车型，起售价没有发生转变，顶配车型降价一万元，车系版本也由本来的四款增加到六款，但遗憾的是，三缸机的选项全系都无法避免。
虽说标配三缸动员机，但从卖相来看，全新一代创酷照样挺惊艳眼球的，新车在外形上运用了动感的Redline 尚·红套装，黑色的车标外加红线点缀的格栅，仿佛就是原厂配备了改装套件，回头率相当高。
车身侧面，此次换代的创酷不再是敦实忠厚的小胖子，而是酿成了满满肌肉感的造型，合营Redline的灰黑车身配色，车型变得加倍硬朗。当然，这也是雪佛兰家眷近年主打的气势之一。
亮点：外观内饰颜值高，设置提拔
内饰方面，全新一代创酷这套内饰依旧是熟悉的雪佛兰家眷气势，比拟现款也有较大提拔，中控屏幕换装悬浮式的8英寸中控屏，空调面板也采用倾向驾驶员的设计，整体内饰质感没有营造太多的高档感，算是中规中矩的水平。
当然，设置方面雪佛兰照样很厚道的，新一代创酷搭载有MyLink+智能车载互联、安吉星智能车联、无钥匙/启动、电动座椅、主动空调、定速巡航、电子防炫目后视镜、电动加热后视镜和各类主被动平安设置，然而这些都是加钱才有配备的，选低配车型的话，设置就没那么雄厚了。
动力方面，全新一代创酷搭载了1.0T和1.3T两款三缸动员机，按通用的尿性，四缸机是弗成能有的了。动力参数上，1.0T最大马力115Ps，1.3T最大马力165Ps，后者的百公里加快8.9秒，这款1.3T动员机应该不会太让人失望。
槽点：配备机械手刹，全系三缸机
至于三缸机的靠得住性问题，至少我们从通用的三缸手艺上还没看到大的手艺缺陷，市场的口碑也趋于正面，根基没有太大的投诉问题。加上新车换装Redline活动套装，年青年头人也会更甘愿买账。
不得不说，不到15万就能买到如斯优质的合资SUV，雪佛兰此次生怕是真的找到致胜法宝了。
