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2.0升涡轮421匹马力!?奔腾AMG揭橥世界最强量产四缸引擎

2019-06-12 03:18暂无阅读:1718评论:0

奔腾高机能车品牌六月份揭橥新斥地的2.0升汽油涡轮引擎,这具引擎最受人注目之处,就是传播为全球量产市售引擎中动力输出最强悍的王者。

这具新引擎估计最快会搭载于即将揭橥的新「45」系列车款之上。今朝AMG已经揭橥了新的35系列,所搭载的引擎为代号「M260」的2.0升直列四缸燃油缸内直喷汽油涡轮引擎,在AMG的调校之下拥有306hp/5800-6100rpm最大马力与408nm/3000-4000rpm最大扭力的动力输出。

搭配AMG Speedshift DCT7G七速双聚散器自手排变速箱与AMG Performance版4MATIC四驱系统,前后扭力分派平时是以前驱为主,视实际行驶状况能够在50:50局限内做调整。

此次揭橥的代号「M139」2.0升直列四缸汽油涡轮引擎,在采用新设计双涡流涡轮增压器之下,更能兼顾低转速域的适当油门回响与高转速域的壮大动力输出示意。涡轮机壳体为将排气流路朋分为平行两道,能够个体供应排气流来鞭策扇叶,让引擎在低转速也能有高扭力输出与优异油门回响。

此外,跟AMG GT 4door Coupe所搭载的4.0升V8双涡轮引擎一般,这具引擎的压缩机与扇叶轴都到场了滚子轴承来削减涡轮增压机内部的运转摩擦,不光回响更快,最高转速也达到16.9万转。考查到会搭载于引擎盖高度的车款上,M139的涡轮是设置于引擎与防火墙之间,与M260型的汽缸头面向角度也转了180度。为了让涡轮可以获得充裕的散热,引擎护盖上有做导流的造型设计,合营引擎盖下方的导流口将撞向车头的气流导入去带走涡轮废热。

在多项新机构手艺下,M139直列四缸涡轮引擎的根基动力输出为387hp/6500rpm最大马力与489nm/4750-5000rpm最大扭力。不外真正的亮点则是更为强悍的「S Version」,在将增压值从1.9增加至2.1bar,最大马力来到421hp/6750rpm,最大扭力则为510nm/5000-5250rpm。