其实每到月底，看着本身的爱车上了投诉榜，再怎么着，心里几多是有些不爽的。
就在前不久车质网发布了5月份车市的最新投诉榜单，据车质网统计，5月份收到车主有效投诉6589宗，投诉量同比上涨21%。分品牌来看，自立品牌的投诉占比为45%，合资品牌的投诉占比达到53%，个中美系品牌占比17%，德系占12%，日系品牌则占10%，法系7%。
看到沃尔沃真的让我感觉有些刺目，更况且照样排在第二位，要知道他前面的是“常年”稳居第一的春风美丽408啊！并且作为沃尔沃卖的最好的XC60显现这种投诉问题照样对照少见的，并且从表上能够看出，4月才有18起，到了5月一下就翻到了119起，倏忽显现这种问题照样很令人诧异的。
5月投诉量最大的三款车型离别是美丽408、沃尔沃XC60和别克英朗。前十排名中厥后还有公共朗逸、雪铁龙C4L、奥迪A4L、别克凯越、现代领动、公共高尔夫和公共凌度。春风美丽408
个中排名第一的美丽408以高达239宗投诉高居榜首， 408被消费者埋怨的最多的问题就是轮胎开裂，其余就是减震器异响以及机油泵堵塞，说起来其实也挺冤枉，究竟轮胎并不是由车厂自行生产，而是对外采购，这只能怪美丽本身没有把好关，到头来害了本身。也恰是因为轮胎问题，408已经一连数月在投诉榜上“遥遥领先”了。
沃尔沃XC60
素来以“平安”著称的沃尔沃横空显现在投诉榜上，难免让人感应有些诧异。当然平安与品质是两个概念，天然也不克同言而语。沃尔沃XC60以119宗的投诉量跻身第二，其故障点为车身共振和动员机发抖。据车主投诉的情形反馈，今朝显现问题的车辆首要为2019款车型，车辆在怠速和低速情形下，可以听到显着的嗡嗡声，耳膜有榨取感，长时间驾驶会头晕耳朵疼，而且有恶心的感受。
别克英朗
别克英朗又“爆发”了，此次显现在了第三名，，它的问题是转向异响，动员机发抖问题。英朗搭载的是三缸小涡轮增压动员机，刚上市的时候销量对照昏暗，后来销量逐渐大增，国人对于新颖事物接管的速度是很快，不外问题照样随之而来了，看来别克并没有有效的解决这一问题。
斯柯达明锐
同为公共集体旗下的欧洲老牌汽车品牌，斯柯达在中国市场的名气一向没有公共汽车那般响当当；至于销量方面，和公共汽车差的可不是一星半点。经常能在网上看到有人替其叫屈，认为斯柯达在手艺、工艺等各方面并不比公共汽车差，但却远没有公共汽车卖的好。上汽斯柯达明锐高居投诉榜第4名，车主们的投诉包罗：车内异味、变速器故障灯亮、天窗异响，以及变速器顿挫等。销量不高，但旗下车型倒是投诉榜的常客，这或许就是它与公共汽车的差距吧。
公共朗逸
一向以来公共在国人的心中就是靠得住和质量过硬的代名词，不管是90年月的桑塔纳照样千禧年之后的捷达，都是国人的最爱，在国人的心里就留下了不错的印象，公共车的耐操性也成为好多驾校锻练车第一选择，所以好多人第一次开的车或者就是公共。而朗逸在我们国人心中可是有着神车的称号，不管是汽车市场的冷暖都没有影响到朗逸的火爆。
这么一看排在前五的车型悉数是合资品牌，究竟合资品牌的销量照样非常大的，用的人多了，那投诉率相对就会高一些，然则除了法系车哈，卖的少偏差还多，在这我就不吐槽了！
再有就是日系车真的很少显现在投诉榜单上，但日产的两款主力车型轩逸和奇骏依旧显现在榜单上，问题依旧是集中在日产CVT变速箱上，包罗顿挫、故障灯亮等。
不外若是一款车卖的好，投诉多点儿也是很正常的，究竟我一年卖几百万辆，你卖几千两就说我车欠好，的确来由还不敷足够，究竟基数还在那儿摆着呢。然则从上图投诉的数量来看，前十依旧没有部门国内的走量车型的身影。能够说，现现在的自立品牌质量方面照样对照过硬的，在与合资品牌的竞争上并不落下风。
