奔腾GLB全球首发：豪华是看点，七座是重点，越野是亮点

6月10日，备受存眷的奔腾GLB量产车终于在美国揭开了神秘面纱。

几年前，人人就知道奔腾要造一台名为“GLB”的SUV，即使如许，在本年的上海车展首发表态了之后，GLB概念车照样给了消费者不少惊喜——它居然是一款定位为GLC之下，主打越野机能，还拥有七个座位的豪华SUV。

以奇特的身份切入细分市场，杀敌手一个措手不及，这是奔腾习用的产物策略；尤其是作为发现汽车的品牌，奔腾在一百多年的时间长河中络续进步，雄厚的产物矩阵是就是它长盛不衰的不贰法宝。比拟敌手宝马和奥迪，奔腾的产物涵盖了从轿车到SUV、从超跑到越野车、从MPV到观光车的多范畴，像GLB如许定位奇特，难觅敌手的产物甚至不在少数。

GLB概念车

2019年被梅赛德斯-奔腾视为SUV之年，官方传播将来的数月内，奔腾将带来近10款新SUV。而值得一提的是，奔腾在中国市场每售出5辆车，就有2辆是SUV；是以奔腾新一轮的SUV产物结构，对中国市场的影响尤为强烈。那么此时，以全新产物表态的GLB有哪些亮点？它又可否成为一款走量的车型？将成为奔腾打响SUV战争的要害。

豪华依旧，照样奔腾的味道

奔腾旗下的车型，哪怕是入门的A级，在豪华气氛的营造上，也是吊打同级的存在，GLB当然也是如斯。

不难看出，在奔腾大规模使用优美线条的趋势下，GLB是一个挺拔独行的存在，它看起来比兄弟们加倍硬派，更具野性，颇有些昔时GLK的风貌。实际上，当更为优美的GLC替代了更为刚毅的GLK之后，不少消费者感应很遗憾，他们对GLK的硬朗气势十分喜爱，而现在，奔腾以另一种体式让它回来了。

当然，量产版本的奔腾GLB也并没有像本年上海车展上展示的那款概念车那么硬派，去掉了越野轮胎、车顶行李架、车顶照明灯以及个性的前包抄后，GLB更像是一台城市SUV，只不外比拟GLA加倍壮硕，比拟GLC又多了几分野性。

总体来看，GLB依然继续了奔腾的家眷式气势，只是在细节上更有本身的特色，线条和车厢设计也变得加倍平直化。值得一提的是，奔腾GLB将会有越野版套件和AMG-Line活动套件包抄两种外观类型，之中的区别会在进气口得以展现，分为开孔式双横幅格栅和繁星单横幅前格栅两种；而且凭据车型分歧，GLB供应两种造型的后包抄，个中AMG-Line活动套件版为采用了雷同镀铬结果的银色下护板，而越野版则采用了哑光银色。此外二者的双边共两出式排气口造型也有所区别，离别为卵形和圆角矩形。

和其他奔腾车型一般，内饰才是GLB豪华标签的最有力证实。奔腾付与了GLB家眷式的内饰设计说话，和新A级/新CLA级的理念大略沟通，只是在右侧面板区域的设计稍显分歧；其他处所，好比环抱式设计理念，辅以木纹装饰板看起来分外具有调性，同时新车还可选择分歧颜色的真皮和拉丝铝装饰板组合，呈现出另一种极具活动属性的内饰格调。

此外，奔腾还将高级别车型的设置进行了下放，使得GLV拥有加倍雄厚的设置选择：包罗两块连体液晶显露屏、与E级Coupe沟通的空调出风口、全新的三辐式多功能偏向盘、多色内饰气氛灯等。当然，带有天然语音识别功能和浩瀚车载互联功能的MBUX车机系统也不会缺席。

七座结构，开立异细分市场

SUV市场的热度跟着国度的二胎政策又一次被推上岑岭，越来越多消费者在增购或换购汽车时，都邑有买一台7座车来知足全家出行需求的设法，一提到7座车，很多人立马想到的是市场上火热的丰田汉兰达，福特锐界等主流车型；若是预算足够的话，则会上升到奔腾GLS、宝马X7品级别；而对于一些预算达不到百万级，但又对品牌有要求的7座刚需人群而言，以前是没车可选，如今却有了GLB。

GLB基于奔腾的MFA2前驱..打造，长宽高离别为4634/1834/1658mm，轴距达到了2829mm，位于紧凑型SUV和中型SUV之间。奔腾GLB除供应传统5座结构车型外，还可选装第三排座椅，从而酿成一款7座SUV。选装7座版本时，车辆座椅结构将变为2+3+2式，个中第三排座椅支撑50/50比例朋分放倒。官方透露第三排座椅适合两名身高不跨越168cm的乘客乘坐。

据认识，当全家出游时，GLB的第三排座椅和第二排座椅的“轻易收支”功能可使每位乘客均可轻松收支车辆，为家人供应雄厚便当的乘坐空间；当需要装载空间或携大量装备休闲出行时，第三排的两个单人座椅亦可收折至与行李厢地板齐平，增加装载能力，轻松收纳郊游的巨细行李。

全轮驱动，造同级最强越野

奔腾GLB将供应5款车型，个中包罗三款柴油版和两款汽油版，因为柴油机在国内乘用车傍边的应用并不普遍，所以两款汽油动员机版本将成为国产GLB的首要动力系统。据认识，GLB的汽油车型包罗搭载1.3T四缸动员机的GLB 200和搭载2.0T四缸动员机的GLB 250 4MATIC，最大功率离别为163马力和224马力，传动系统离别成家7速双聚散变速箱和全新8速双聚散变速箱。