跟着消费升级，人们对待汽车早已不是通勤对象那么简洁。短短几年，自立品牌的迅猛成长和豪华品牌价钱的络续下探，对曾经火爆的15万元家用车市场带来了不小冲击。
尽管家用车市场依旧是发卖的主力军，但消费者对于“豪华感”则更为注重。显然，今朝豪华车市场竞争能够用“惨烈”来形容，不少品牌和车型都正在以超大的优惠力度去争夺市场。今天，我们就来一路看看，在30万-40万元的价钱区间内找出几款颇有代表性的即将上市新车，看看它们的亮点可否吸引您的存眷。
BMW 3系
若是要给每个品牌遴选出一款代表车型，毫无疑问BMW 3系就代表了整个宝马的精髓。BMW 3系降生于1975年，而随后的40余年来它一向以“驾驶情趣”为人们所熟知，历经六次更新换代，它早已成为经典。而全新一代BMW 3系也已经预备停当，采用全新设计理念的同时，活动精髓得以保留。
本月初，全新一代BMW 3系开启预售，标轴版车型的预售价为31.39万元起，长轴版车型的预售价为32.39万元起。并且，长轴距与尺度轴距同步斥地，并将中国客户的偏好纳入斥地方针和流程，使其加倍相符中国消费者对美学、活动、立异和豪华的懂得与需求。
全新3系基于CLAR..打造，将陆续国外版设计气势，供应通俗版和M活动套件版本车型熏黑处理的智能降阻进气格栅搭配全新的天使眼LED大灯，使其前脸看上去加倍犀利。而在车尾部，其采用了全新的L型尾灯组，搭配尾部上翘的尾翼与双边共两出的排气造型，活动感加倍十足。
内饰则能够用面目一新来形容，若是你感觉现款3系比拟竞争车型显得保守，那么在新车身上可算是质的提拔。新车采用三幅式多功能偏向盘设计，搭载12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏，并配备了全新的电子换档杆，整体加倍年青年头时尚。而且还首次搭载“BMW智能小我助理”，与宝马第七代iDrive人机交互系统为消费者缔造全新的人机交互体验。
比拟国外版车型，设置更是能够用豪华来形容，标配的18项设置，有12项在欧洲版本上都需要选装，此外还有3项更是为中国专属研发设计，你也能够看出宝马对于全新3系的正视水平，比现款车型更是有大幅提拔，显然这是消费者最为等候的。
空间显着加大，长轴版车型更是比标轴版车型轴距增加了110毫米。动力方面，将搭载代号为B48B20B的全新2.0T动员机，其功率与现款320车型为沟通的的184马力，依旧成家采埃孚的8挡手自一体变速箱。
对了，新车将在本月22日正式上市，从预售起头全新BMW 3系就已经颇受人存眷，相信比及其正式上市后，会成为BMW在这个炎天的“重磅炸弹”，而作为老敌手的奔腾C级和奥迪A4则要注重了，这个敌手可谓来势汹汹。
路虎揽胜极光
同样也是在本月初，奇瑞捷豹路虎全新一代揽胜极光在深港澳车展上正式开启预售，预售价钱为35.9万元起，个中首发活动定制版预售价钱为39.08万元。而最早，当揽胜极光以进口车身份表态国内时，能够说引起了一轮“加价”风潮。
全新一代路虎揽胜极光是首款采用捷豹路虎最新PTA豪华横置动员机..的车型，采用了路虎最新家眷式设计说话，看上去就像是“小一号”的星脉，比拟现款车型加倍凸起活动感。小尺寸进气格栅搭配两侧颀长的LED大灯，让整个车头显得非常细腻耐看。
车身侧面还可以找显现款车型的影子，不外车门把手换成了和星脉一般的隐藏式设计，提拔了整体感和科技感。车尾在连结圆润丰满的同时更富动感。
内饰设计同样有着非常大的转变，偏向盘和中控台也都采用了最新家眷式气势，带来更强的科技感和豪华感。12.3英寸液晶仪表盘搭配中控台上下两块10英寸触控式显露屏，大大提拔科技感。所搭载的InControl智能系统将带来加倍便捷的用车体验。
全新一代路虎揽胜极光长宽高为4371/1904/1649毫米，轴距为2681毫米，比拟现款车型增加了21毫米，相信会带来加倍宽敞、舒适的乘坐空间。动力方面，将搭载最新的2.0T英杰力动员机搭配48伏MHEV轻度夹杂动力系统，成家9挡手自一体变速箱并搭配四驱系统。
值得一提的是，揽胜极光配备路虎全地形反馈系统，供应多种驾驶模式选择，支撑ClearSight Grand View手艺，将在越野机能方面带来周全提拔。
特斯拉Model 3
说完了两款传统燃油车，我们再来看看两款新能源汽车。作为新能源市场上的先行者，特斯拉的显现能够说开创了一种全新的生态模式。而在特斯拉Model S和Model X之后，Model 3的显现将成为特斯拉可否成功的要害。
不外，特斯拉将会在国内实现国产发卖，而国产版特斯拉Model 3尺度续航版如今也已经开启预订，售价为32.8万元，比拟进口尺度续航版本的37.7万元低了4.9万元，但Autopilot辅助驾驶系统和FSD全主动驾驶芯片并非标配，而在进口车型上则是标配。
特斯拉位于上海的超等工场估计将在本年下半年起头投产，其生产的首要车型将放在特斯拉的新车Model 3和将来的Model Y。特斯拉上海工场最初的生产方针为每周3000辆摆布，2020年将实现周全量产，估计年产能为50万辆，显然要知足更多消费者需求则还需守候必然时间。
你能够简洁的把特斯拉Model 3看做是一台缩小版的Model S，整体设计气势也是非常接近，作废了传统进气格栅的设计让其看上去显得更为整体。利落的车身线条，搭配简练的车尾，让特斯拉Model 3多了一份细腻，或许如许的设计已经没有当初第一次见到特斯拉的那种惊艳，但依旧非常时尚。
比拟于外观，内饰设计则能够用“激进”来形容。拿起NFC卡片钥匙刷一下B柱便可打开车门，相信给你留下的第一印象必然会是弗成思议，猜忌这是不是一台真正量产的车型。找不到传统车型上的仪表盘，中控按键区域甚至连空调出风口也被隐藏，整个车内交互都要经由中控台那块15英寸屏幕来把持，科技感十足。
特斯拉Model 3依然连结了不错的机能，今朝能买到的有后驱尺度和长续航版本以及四驱长续航版和Performance高机能全轮驱动版，尺度版续航里程为460公里，其余版本均达到600公里摆布，再加上特斯拉完美的充电体验与办事，平常通勤驾驶是完全没有问题的。
幻想ONE
作为一款中大型SUV，幻想ONE的外观造型设计沉稳威武且霸气十足，整体设计线条与沃尔沃XC90有着很高的相似度。前脸进气格栅朴直广大，内部运用点阵式网状体式处理，搭配上方一条贯穿式车头的星环式LED日间行车灯，非常具有刚阳之气。
两侧大灯呈长条状构造设计，内部构造十分细腻犀利，具有很好的点亮结果。前机盖上还配有全新品牌LOGO，由字母Li字组成，同时下方两侧进气口呈现出“獠牙”状造型，搭配车头下方贯穿式梯形进气口，让车头布满了活动气息。
幻想ONE的尾部设计丰满而具有立体感，采用了贯穿式动态星环LED尾灯组设计，点亮后具有较强条理感和辨识度。同时下包抄运用了横向线条结构，让尾部布满了条理感。
内饰设计也是倾向于简约时尚的气势，然则豪华感直冲眼球，让人有种大吃一惊之感，四块精明的大屏幕不得不让人刮目相看，档次感和科技感油然而生，而这四块多媒体大屏幕也周全笼盖了整个中控区域，依次为12.3英寸仪表屏、16.2英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏和10.1英寸车辆掌握屏幕，而且能够支撑部门场景下的联动，非常有趣。
幻想ONE长宽高离别为5020/1960/1760毫米，轴距为2935毫米，车身尺寸相较同级别竞争车型有显着优势，而且座椅结构供应6座和7座可选。
幻想ONE最大亮点则是采用增程式设计，由一套纯电动系统供应，前后搭载两台电念头构成一套动力系统，综合功率达到326马力，最大扭矩为530牛·米，0-100km/h加快时间为6.5秒。配备了容量为40.5千瓦时的电池组，纯电续航里程为180公里。别担心，它还搭载了一台1.2T三缸内燃机，作为增程器为电池组充电，以便在电池不足的情形下支撑车辆持续行驶。这也使得其NEDC续航里程达到800公里，而最大续航里程跨越1000公里。
幻想ONE也发布了其补助后价钱为32.80万元，将于2019年8-9月规划排产，并于2019年第四时度实现交付。价钱区间也与蔚来ES6、特斯拉Model 3等热点车型价钱邻近，尽管并非统一种新能源类型，但一场激烈竞争显然是弗成避免的。
