比来一项欧洲查询深入认识了公家对当前和将来汽车手艺的立场。
该查询究竟清楚地表明平安是将来联网汽车的首要义务。总体而言，有40％的人认为平安是最主要的考虑身分，其次是25％的人认为情况是最主要的考虑身分。
接管查询的人中有近一半透露，将来汽车最主要的立异是展望危险和其他道路危险的能力。此外，36％的成年人透露，将来的汽车必需可以供应有关其四周事变的警报。
提高春联网汽车的熟悉
查询显露，固然欧洲人或者会赏识联网汽车的优点，但仍需要提高公家对新手艺的熟悉，以便充裕认识它们。总体而言，查询中有64％的受访者喜欢联网汽车的概念。
究竟还表明，人们对无人驾驶汽车的概念感应不舒服。几乎一半的受访者不喜欢这个设法。跟着联网汽车市场在将来十年的成长，互联汽车公司将需要改变观点。
固然欧洲尚未在道路上看到完全主动驾驶的汽车，但很多新的汽车手艺已经包含了使驾驶更平安和更轻易的功能。这些手艺比人类回响更快，并使用V2X保持，最终将与其他车辆，道路使用者和行人通信，以展望道路危险。驾驶员辅助和主动泊车系统已经经由避免工资错误来匡助提高平安性，而且能够更轻易地检测到汽车四周瞽者的行人，骑车人或其他道路使用者。
将来的绿色汽车
申报中查询的欧洲人认为，将来汽车的第二个最主要身分是情况。在接管查询的每个国度中，大约四分之一的人认为将来汽车最要害的特征是其对情况的影响。
这个问题也是年青年头一代的考虑身分，尤其是18-24岁岁数组。该群体中约三分之一的受访者认为情况友好性与平安性相当，是将来联网汽车的要害尺度。
但具有讪笑意味的是，该查询还证实，汽车共享仍是少数人的运动。只有5％的人透露，这是将来汽车或者发生的三大优点之一。
为每位车手个性化汽车内饰
该查询表明，人们今朝对新手艺并不稀奇感乐趣，这些新手艺可为驾驶员供应更个性化的体验。总体而言，34％的人在将来的汽车中列出了他们最存眷的三大问题。只有9％的人认为汽车应该和家一般舒适，13％的人认为将来的汽车内饰应该可以适应驾驶员的个性化需求。
汽车的舒适性在将来或者会变得越来越主要。新型智能汽车内饰最终将成为常态，因为新手艺使汽车自己可以治理和优化驾驶员的体验，直至最精美的细节。
进化不是革命
向将来的全主动汽车迈进是一个渐进的过程，我们或者会看到人们对互联汽车和主动驾驶汽车的见解和立场同时发生转变。固然很多智能功能已经内置到车辆中，而且有助于改善平安问题并供应更轻松的驾驶体验，但这项查询还表明，我们的行业需要持续投资于公家意识，以便人们可以更好地认识真实，切实的好处新车手艺能够供应。平安性仍然非常主要，将来的汽车可以供应这种以及更多的优点。
