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原创 整体实力提高相当显着 中国品牌SUV加快排行榜

2019-06-13 15:09:27 暂无 阅读:1067 评论:0

文/图 TopTest

【搜狐汽车Top Test】近年来在SUV范畴,中国品牌的成长是有目共睹的,现在谁人廉价的代步对象再也不是它们的手刺了,在某些范畴上甚至完全能够站出来与合资车掰掰腕子。而动态部门的示意显然也是存眷点相当高的,今天我们就来对比下,这10款中国品牌SUV究竟谁更快。

原创 整体实力提高相当显着 中国品牌SUV加快排行榜

搜狐汽车TopTest团队今天为人人梳理一下近一年来测试过的中国品牌SUV加快成就,所有成就均为关闭场地实测。若是您对座驾的动力示意有所要求,相信必然能在这里找到最合适本身的谁人它。

·自吸时代已去,涡轮增压占绝对主流

原创 整体实力提高相当显着 中国品牌SUV加快排行榜

本次横评的车除了长安CS35 PLUS采用1.6L天然吸气动员机之外,其余9款悉数采用了涡轮增压动员机。能够看到,分歧于紧凑级轿车,如今中国品牌SUV已经把涡轮增压动员机当成了主力。而在变速箱的选择上,也是越来越多的品牌更甘愿青睐双聚散变速箱。

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从榜单上能够看出,哈弗F7x凭借着壮大的动力贮备轻松拔得头筹,仅用时7.06秒,如许的水平即使放在合资选手眼前也毫不减色。领克02凭借着7.89秒的实力紧随厥后,向我们证实了三缸机同样也能够有超卓的机能示意。之后的选手示意逐渐趋于清淡,长安CS35 PLUS因为天然吸气动员机较弱的动力参数遗憾垫底,用时13.87秒。

哈弗F7x

加快成就:7.06秒

测试车指导价:15.49万元

F7x共分为极智潮玩版、极智科技版和极智活动版,并在三个分歧的时间点上市发布。我们本次测试的是近期方才上市的极智活动版,搭载2.0T动员机,配有四驱系统及L2主动驾驶手艺。

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切换至活动模式,封闭车身不乱掌握系统,刹车、油门同时踩究竟之后动员机转速会连结在1800rpm摆布,松开刹车车辆弹射起步。在四驱系统加持下,起步阶段轮胎没有发生打滑的现象,起步阶段g值达到了0.7,有很强的冲劲,起步相当猛。整个加快过程中g值长时间维持在0.4四周,如许加快度值对于车辆提速匡助很大,加快过程中推背感持续性很强,最终以7.06S的成就破百。

领克02

加快成就:7.89秒

测试车指导价:14.98万元

个性化的设计天然需要壮大的内涵实力撑持,基于之前对领克01的精巧印象,我们对领克02的测试成就也布满了等候。领克作为吉利集体旗下的新品牌,在车型..上与沃尔沃颇有渊源,底盘构造和动力总成的成家都对照成熟,在同价位的竞品中,过硬的机械本质是领克02的一大优势。

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领克02的动力不输同排量的4缸车,7DCT变速箱在平常使用也没有发现显着的问题,固然三缸机的震动有些显着,但它的加快声浪和扭矩输出也的确令人写意,最终8秒内的加快成就也相符预期。

中华V7

加快成就:9.05秒

测试车指导价:15.67万元

其实比拟绝对的动力水平,我对于动力输出质感的存眷度更高,好比好多国产车加快机能都不弱,然则驾驶过程中所发生的震动和声音都给人强烈的廉价感。在这方面,中华V7算是为中国品牌树立了很好的标杆,整车加快时经常给人德系合资车的错觉。

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加快测试过程中令人惊喜的一点是,前三挡区域内,这台车的每一次换挡后都能有一个显着的加快趋势,显然这是它体内的宝马因子起了感化。加快初段,没有配备四驱系统的V7会显现短暂打滑,轮胎恢复抓地力之后能显着感触到加快度,此过程中车头的上扬掌握的很有节制。

哈弗F5

加快成就:9.3秒

测试车指导价:12.20万元

哈弗F5作为哈弗主打年青年头智能的F系开山之作,在外观设计上比拟于传统的“H”系列能显着感触到更强的活动感和视觉冲击力。而超卓的内饰设计和智能互联多媒系统统也都相符当下年青年头人的口味,在动力方面,1.5T+7DCT的动力总成也算是我们熟悉的老同伙了。能够说F5和H系列最首要的差距照样在车型的定位划分上。

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封闭ESC后,在2500转起步,车辆前轮会发生短暂的打滑现象,双聚散变速箱在起步初期会有珍爱现象,动力被有所保留。1.5秒后动力尽数爆发,最终加快成就为9.3秒,作为一台1.5T动员机的紧凑级SUV来说,示意不错。

传祺GS5

加快成就:10.18秒

测试车指导价:16.48万元

别看广汽传祺只是一个2010年才降生的新品牌,旗下不少产物却都能够称之为精品,这辆GS5当然也不破例。虎实的外观,细腻的内饰以及超卓的行驶品质都给人留下了很好的印象。在10-15万元级其余紧凑型SUV市场,全新GS5能够算是一个强有力的竞争者。

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传祺GS5起步的最佳转速在2200转摆布,轮胎稍微打滑后动力起头持续不乱的输出,6AT变速箱示意的十分平顺,波澜不惊,后段爆发力有限。最终加快成就为10.18秒,中规中矩,属于同级其余平均水平。

春风风神AX7

加快成就:10.43秒

测试车指导价:13.29万元

全新AX7在车身造型设计、内饰设计、科技设置等方面比拟于老款的提高能够说是改头换面,尤其是多媒系统统语音掌握,应该说达到了同级别领先水平。横向对照,作为紧凑型SUV的春风风神全新AX7优势在于车身尺寸较大,这使得它有着同级车里较有优势的内部乘坐空间。

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春风风神AX7的动力总成来自PSA,1.6T+6AT是我们熟悉的老同伙了,整体基调倾向舒适和平顺。在起步时车身姿态较好,有必然的冲劲,不外变速箱示意稍微有些拖拉,每次换挡都邑陪伴着动力流失,最终成就为10.43秒。

江淮瑞风S4

加快成就:11.55秒

测试车指导价:9.88万元

在全新的设计说话的加持下,瑞风S4算是正式步入了当下年青年头化的大潮中,比拟旗下兄弟车型S3一板一眼的造型活跃了不少。在同级别大部门竞品仍然采用小排量天然吸气动员机的大情况下,瑞风S4搭载的1.5T动员机能够说是领先一步了。闲话少叙,我们首先来看看它的动力示意。

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将转速连结在3000转摆布弹射起步,前轮会显现打滑现象,起步阶段G值维持在0.5上下,带动不到1.4吨的车身,冲出去的那一下能感触到对照显着的爆发力。但从加快曲线上也能显着回响出瑞风S4在动力输出方面的短板,首先就是动力跟尾的问题,在升档过程中加快曲线波动显着,存在0.5秒摆布的空当,对加快体验有较大影响;此外,动员机在升档转速拉高后显得有些力有未逮,G值仅维持在0.2摆布,中后段提速结果欠好,最终测试成就为11.55秒。

哈弗H9

加快成就:11.81秒

测试车指导价:26.38万元

哈弗H9我们已经很熟悉了,但今天我们要测试的这款H9有些纷歧样,它搭载的是一台2.0L双涡轮增压柴油动员机,变速箱则同样成家的是来自采埃孚的8AT变速箱,H9柴油版整体示意若何呢?

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油门、刹车同时踩究竟,松开刹车后在接近0.5秒时才弹射,比其他车型弹射稍慢,最大g值为0.6,但维持的时间很短,在1.5秒时g值已经下降至0.3摆布。加快图的g值线走势,与天然吸气动员机颇有相似。整个加快过程中g值长时间维持在0.2四周,加快并不快,尤其是中高速时的再加快能力不足,最终测得0-100km/h加快成就为11.81秒。

野马博骏

加快成就:11.95秒

测试车指导价:8.98万元

曾经,十万元以下的家用车市场往往被我们冠以“代步车”的标签,对于实用性的追求大于一切。而现在,这块细分市场内的车辆对于品质的追求一日千里,若何更高质量地为家庭平常出行办事成为了它们思虑的重点。

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将动员机转速维持在2000转摆布起步,油门究竟的瞬间车辆并不会带来强烈的推背感,此时最大G值能够达到0.6摆布,但好景不长,在大约一秒后G值便会回落至0.2、0.3摆布,此时的提速感触也有所减弱,整个加快过程给人感受不紧不慢;而当速度来到后段,G值会再度趋于平缓,最终取得11.95秒的加快成就。

长安CS35 PLUS

加快成就:13.87秒

测试车指导价:10.49万元

长安CS35PLUS搭载了一款1.6L的天然吸气动员机,最大马力128ps,最大扭矩161Nm,成家的是来自爱信的6速AT主动变速箱。

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从测试成就来看,除去起步之后一秒内的G值有必然波动,长安CS35PLUS的加快都是相当平顺的,解说这套1.6L+6AT的动力系统成家照样不错的;同时,长安CS35PLUS的0-60km/h加快时间仅需5.5秒摆布,市区路况下的示意是相当轻快的。然则后劲不足,中后段加快实在是有些没劲。

·中国品牌SUV整体实力提高显着

往前五年,真的挺难想象如今的中国品牌SUV能有如许的水准,无论是加快成就照样行驶质感都有着大幅度的飞跃。尤其是本次测试的哈弗F7x和领克02,都让人印象深刻。若是您想选一款动力充足、行驶质感超卓的SUV,不妨考虑一下它们。

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