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都说它是拥有四个排气管却跑的最慢的车,它究竟若何

2019-06-17 21:08:57 暂无 阅读:870 评论:0

固然说对于一款车来说,外观绝对不是最主要的,但究竟这决意了第一印象。

对于VV5来说,外观绝对是个加分项。将来感爆棚的外观设计,迎合了大量年青年头消费者的审美,因为对于一款十几万的紧凑级SUV来说,年青年头消费群体才是购置的主力。

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VV5的设计气势陆续了VV7对照激进的特点,而且大量的使用了WEY的家眷化设计说话。车头、车侧和车尾的设计都没有按照以往的SUV圆润、厚重的气势去打造,取而代之的是加倍厉害的线条

VV5的车身尺寸4462/1857/1638mm,轴距为2680mm。比拟老迈哥VV7,VV5小了一圈,轴距短了270mm,可见在车身尺寸上,两者的差距照样非常大的

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说VV5的内饰收敛了一些,也绝对是相对的,只是比拟外观而言,内饰的确要相对“更接地气”一点。VV5的内饰看上去和VV7非常接近,只是在很少的细节处理上有所区别罢了。我小我和喜欢VV5的这种内饰气势,简约、时尚,但却没有那种土头。

从内饰的整体气势上看,VV5有点倾向于法国车的设计气势,科技感非常强,但同时又会把法国车那些反人类的设计作废掉,从而使得整个内饰气氛更切近使用,这一点非常有真心。

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这台2.0T动员机对于如许一辆自重在1.7吨摆布的紧凑级SUV来说,完全够用了,这在实际的驾驶体验中也获得了证实。这款动员机的动力贮备是够的,但整体的提速感受会有显着的突兀存在,这也是好多涡轮增压动员机的问题。

从总结的话术中就能够看出,我对VV5照样非常看好的,不是因为它低于合资高于自立的订价,也不是因为它对照新,而是它让我看到了自立品牌车型也能够有很强的产物力去匹敌合资品牌。无论是从外观和内饰的设计上看,照样从整体的做工、手艺成熟度以及驾驶的质感上去剖析,VV5都称得上是一款好车,固然它和合资品牌的紧凑级SUV比拟,仍然存在着一些差距,但能够说已经真的不大了,而这些不大的差距,是完全能够用价钱上的优势去填补的。

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