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汽车冲压模具常见问题汇总及解决方案

2019-06-20 09:06:35 暂无 阅读:999 评论:0

本文总结了冲压模具常见的问题,并列出了一些解决方案,供人人参考。

1. 废料跳穴

1)冲头长度不敷,按冲头刃口切入凹模一个料厚加1mm更调冲头

2)凹模间隙过大,割入子削减间隙或用披覆机减小间隙

3)冲头或模板未去磁,将冲头或模板用去磁器去磁

汽车冲压模具常见问题汇总及解决方案

2. 废料堵穴

1)落料孔小或落料孔偏位加大落料孔,使落料顺畅

2)落料孔有倒角,加大落料孔去除倒角

3)刀口未放锥度,线割锥度或不和扩充孔减小直壁位长度

4)刀口直壁位过长,不和钻孔,使刀口直壁位缩短

5)刃口崩,造成披锋大,堵料从新研磨刃口

3. 披锋不良

1)刃口崩,造成披锋过大从新研磨刃口

2)冲头与凹模间隙过大,线割入块,从新配间隙

3)凹模刀口光洁度差,抛光刀口直壁位

4)冲头与凹模间隙过小,从新省模,配间隙

5)顶料力过大,反向拉出披锋换弹簧,减小顶料力

4. 切边不齐

1)定位偏移调整定位

2)有单边成型,拉料加大压料力,调整定位

3)设计错误,造成接刀不屈从新线割切边刀口镶块

4)送料禁绝调整送料器

5)送料步距较量有误从新较量步距,重定接刀位

5. 冲头易断

1)闭合高渡过低,冲头切入刀口部位过长调整闭合高度

2)材料定位欠妥,造成冲孔冲头切单边,调整定位或送料装配因受力不均断裂

3)下模废料堵死刀口,造成冲头断从新钻大落料孔,使落料顺畅

4)冲头的固定部位(夹板)与导向部位修配或从新线割入块使冲头上下顺畅(打板)偏移

5)打板导向不良,造成冲头单边受力从新修配打板间隙

6)冲头刀口太短,与打板过问重换冲头,增进刀口部门长度

7)冲头固定欠好,上下窜动从新固定冲头使之不克上下窜动

8)冲头刃口不厉害从新研磨刃口

9)冲头外观拉伤,脱料时受力不均从新换冲头

10)冲头细致,过长,强度不敷从新换冲头类型

11)冲头硬渡过高,冲头材质纰谬更调冲头材质,调整热处理硬度

6. 铁屑

1)压筋错位从新较量压筋位置或折弯位置

2)折弯间隙过小,挤出铁屑从新调整间隙,或研磨成型块,或研磨成型冲头

3)折弯凸模太厉害修R角

4)接刀口材料太少从新接刀口

5)压筋太窄从新研磨压筋

7. 萌芽不良

1)萌芽底孔中心与萌芽冲子中心不重合造确定准确中心位置,或移动萌芽冲子位置,或移成萌芽-边高-边低甚至碎裂动预冲孔位置,或调整定位

2)凹模间隙不平均,造成萌芽-边高-边修配萌芽间隙低甚至碎裂

3)萌芽底孔不相符要求,造成萌芽高度及从新较量底孔孔径,预冲孔增大或削减直径误差,甚至碎裂

8. 成型不良

1)成型模凸模太厉害,造成材料拉裂成型凸模修R角,刀口处适当修R角

2)成型冲头长度不敷,造成未能成型较量冲头准确长度调整冲头实际长度以杀青型要求

3)成型冲头过长,成型处材料压变形,甚确定冲头准确长度,调整冲头实际长度以达到要求至冲头断裂

4)成型处材料不敷造成拉裂较量睁开材料,或修R角,或降低成型高度

5)定位不良,造成成型不良调整定位或送料装配

6)成型间隙太小造成拉裂或变形调配间隙

9. 折弯尺寸

1)模具没调到位造成角度误差导致尺寸偏调整闭合高度不良或角度差不良

2)弹力不敷造成角度不良导致尺寸误差换弹簧

3)材质不相符要求造成角度不良导致尺寸换材料或从新调整间隙误差

4)材料厚度误差引起角度不良导致尺寸偏确定料厚,换材料或从新调整间隙差

5)定位欠妥导致尺寸误差调整定位使尺寸OK

6)设计或加工错误造成折弯公拼块间有间補焊研磨,消弭拼块间的间隙,导致折弯尺寸小

7)成型公无R角,在角度及其他正常情形成型公修R角下折弯高度偏小

8)双方折弯尺寸偏大加压筋

9)单边折弯拉料造成尺寸不不乱加大弹簧力,调整定位

10)间隙错误理,引起角度不良和尺寸误差修配间隙

11)折刀高度不敷,折弯冲头合入折刀太短增加折刀高度,使折弯冲头尽或者合入折刀军队位造成角度不良多一些

12)折弯时速度太快,造成折弯根部变形调整速比控,选择合理转速

13)构造错误理,折刀未镶入固定模板,从新铣槽,将折刀镶入模板冲压时,造成间隙变大

14)成型公热处理硬度不敷,造成压线崩或重制成型公压线打平

10. 不卸料

1)定位欠妥或送料欠妥调整定位或送料装配

2)避位不敷修磨避位

3)内导柱拉伤,造成打板运动不畅更调内导柱

4)冲头拉伤或外观不单滑更调冲头

5)顶料销摆布错误理从新摆布顶料销位置

6)顶料力不敷,或脱料力不敷更调顶料弹簧或脱料弹簧

7)冲头与夹板打板合营不顺畅修配打板和夹板使冲头合营顺畅

8)成型滑块合营不畅修整滑块与导向槽使之合营顺畅

9)打板热处理不适,冲压一段时间后变形从新研磨打板,矫正变形

10)冲头过长或顶料销长度不敷增加顶料销长度或换用长度合适之冲头

11)冲头断更调冲头

12)模板未云磁,工件往上带给模板去磁

11. 送料不顺

1)模具没架正,导致料带与送料器及模具重架模具或调整送料器不在统一条直线上

2)料带不屈调整校平机或更调材料

3)不卸料造成送料不顺参照不卸料解决对策

4)定位太紧调整定位

5)导正销太紧或直壁位太长调整导正销

6)冲头固定欠好或太长与料带过问换长度合适之冲头从新固定

7)顶料销太短,料带与成型入块相关涉调整顶料销长度,避免过问

8)浮升块位置排配欠妥调整浮升块位置

12. 铆合不良

1)模具闭合高度欠妥铆合不到位调整闭合高度

2)工件未放到位,定位误差调整定位

3)铆合前工件不良确认萌芽孔,参考萌芽孔不良解决对策处理确认铆合孔是否倒角,如无倒角则增加倒角

4)铆合冲头长度不敷换用长度合适之冲头

5)铆合冲头不相符要求确认并用相符要求之铆合冲头

13. 漏装或装

1)不小心组立时细心错冲子

2)冲子无偏向标记有偏向性的冲子做上记号

14. 装错螺丝

1)不知道模板的厚度认识模板的厚度太长或太短

2)不敷细心,经验不足选用适当的螺丝

15. 拆装模具

1)销钉孔没有擦清洁将销孔,销钉擦清洁,拆模时应先拆定位销时轻易损坏装模时,应先用螺丝导正,后打定位销钉孔

2)装拆模具法式纰谬打落销钉时不要碰伤销钉孔

16. 定位销

1)孔壁拉毛,刮伤致使太紧组模时,细心搜检销钉孔是否拉毛,不然应将打不出来销孔从新铰孔

2)销孔偏位或下面没有逃孔追加定位销逃孔

17. 弹簧太长

1)没有注重弹簧孔深器量好弹簧孔深度,算好弹簧的压缩量,从新选择无法下压到

2)不敷细心,经验不足合适的弹簧下死点

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