此前的创酷并不是一款给我留下深刻印象的车型，或许说如许的小型SUV其实并欠好设计。年青年头消费者要求在不大的车型尺寸上实现超多的诉求，好比酷炫的设计、富有情趣的驾控感，尺寸有限却不克忽略空间，相符如今潮水的智能互关联统天然也不克缺席……不外当这一切被一点一点地悉心知足，我们就看到了一款棒棒的时尚小车，新一代创酷降生了。
双元设计 美系肌肉车魂魄附体
新一代创酷采用了“双元化”的设计理念，就是将机能与实用这两个在设计上其实几多有些辩说的气势尽量地统一在一路。在采用雪佛兰新一代家眷设计说话同时，从先导概念车FNR-CarryAll的前卫设计中吸取灵感，新一代创酷演绎着全功能与高机能的协调统一。同时，新一代创酷代表了雪佛兰全球设计的新劈头，壮硕的外观下不乏矫捷的流线设计元素，这是对雪佛兰经典设计DNA的最新阐述，也是新一代创酷设计的发端。
在阳光下，雪佛兰新一代创酷的车身上型面与线条的搭配条理雄厚，力量感光鲜，再搭配上遍布全车遍地的耀目Redline炫红饰条，这台小车真的很酷，让人非常有征服欲。而远近光一体透镜式LED大灯采用大功率LED灯珠，其近光由5颗大功率LED、远光由4颗大功率LED灯珠构成，在提拔颜值的同时，也有效扩大照明局限，让视野不再设限。
在车辆内部，新一代创酷陆续雪佛兰标记性飞翼式双座舱设计，始终优先思虑驾驶者的需求。落座驾驶席后，最显着的感触是你所需要的功能调节和信息显露都在围绕着你，这得益于大幅度向驾驶者倾斜的中控台设计，独有的防偏光7°倾角设计的8英寸悬浮式触控屏以720P差别率带来极佳的交互把持体验。
高效动力 科技均衡操控与经济
当天试驾的新一代创酷335T车型搭载第八代Ecotec 335T智能直喷涡轮动员机，最大额定功率达到121kW，在1500~4000r/min的宽泛..输出240N·m的峰值扭矩，车辆的官方提速成就0~100km/h加快时间8.9s。与此同时三缸动员机高效优势凸显，综合油耗仅为5.7L/100km。而在实际驾驶中，好开其实就是最为回来素质的感触，车辆的加快响应非常好，同时动力也很充足。
或许有的消费者对于动力的需求并不是很高，平常驾驶也是对照文质彬彬。但我始终感觉一辆车照样应该有必然的动力贮备，如许在碰到一些非常规的路况，你会感受自在好多。好比你从住手状况想敏捷到场到一条相对车速较高的车流中，或许当你已经在中高速巡航状况，想要快速跨越前方的大型车辆时，充足的动力就显得尤为主要，甚至能帮你快速渡过那些相对危险的阶段提拔驾驶的平安性。在车流不大而又路况精巧的贵阳郊外，正好就是以上这些路况经常显现，好多路段还陪伴着上下的升沉，而新一代创酷335T车型足够的动力示意每次都能很好地应对所有路况，让驾驶它的过程轻松而扎实。
MyLink+第二引擎的强势助力
跟着互联网+时代的光降，汽车已不再只是简洁的出行对象，人们进展它能够更智能、更收集、更好玩。在此大配景下，雪佛兰率先洞悉市场需求，智联驾趣SUV新一代创酷周全升级的“第二引擎”将为互联网新生代带来极富情趣的智联出行体验。
周全升级后的新一代MyLink+智能车载互关联统设置了雄厚的车载APP，涵盖智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天色、交通生活等实用功能，只需用手机号在车机上建立小我账户并登录，就能实现手机与车载共有APP的一键贯通，免除以往..步伐繁琐、把持麻烦的问题。新一代创酷还配备了进一步升级的车内智能语音识别系统，让你在驾驶途中，尽或者的“解脱”双手，只需动动嘴，智能语音识别系统就能想你所想，帮你完成所需把持。
而通用旗下的经典的安吉星产物依然办事于新一代创酷，可实现碰撞自助乞助、紧要救援协助、道路导航和4G LTE无线热点、长途操控、免提德律和车况检测等7大类31项办事和4项增值办事，并为车主供应每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”办事，笼盖所有车联应用，彻底告别“流量焦虑”。
总的来说，新一代创酷的产物升级不小，从外在设计到动力焦点，再到互联应用，在每一个年青年头人存眷的方面，它都贴心照看。一款小型SUV做到如斯的悦目好开好用好玩儿，在我看来，已经是一个不小的成就了。
