作为首个中外合资新能源汽车项目，江淮公共“思皓”品牌正加速落地。6月21日，中国汽车畅通协会官方发布 “江淮公共思皓品牌招募经销商”通知，这意味着该品牌距入市更近一步。北京商报记者注重到，经销商招募早在2017年11月便已启动，再次发布或是进一步为新车上市做预备。
据认识，江淮公共是公共汽车集体在华竖立的第三家合资公司，也是首个获得国度发改委核准批复的新能源合资项目。该公司成立于2017年12月，首要从事新能源汽车研发和制造，..资源为20亿元，双方各持股50%。2018年4月，江淮公共正式发布思皓品牌。江淮公共发布的信息显露，思皓品牌旗下车型E20X或将于2019年下半年上市，定位纯电动紧凑型SUV，综合工况续航里程跨越300公里，江淮公共方面透露，该车型在售价方面将走“亲民”路线。
其实，早在2018年5月，江淮公共首款产物思皓E20X便已在合肥工场下线，并公布在昔时9月上市。但截止今朝，该车型仍未上市发卖。对此，公共中国相关负责人回应称，思皓E20X之所以未能按时上市，首要因为公共方面认为该产物的测试手艺参数与预期尺度有差距，还需要改善。
汽车行业专家颜景辉透露，在“双积分”政策压力下，国内多数车企无法凭借自身水平在短时间内敏捷达标，是以，经由强强结合、优势互补的方式才能有效缓解“双积分”政策带来的压力。在今朝中国市场结构新能源车型并不多的情形下，为拿到更多“双积分”正积分，在国内成立全新新能源品牌就是公共的首要工作。而江淮作为一家近年来主攻新能源汽车的企业，也需要公共的手艺撑持。江淮与公共联手可以“互利互惠”。
文章起原：北京商报
