几个月前法国爆发了“黄马甲”活动，极端的人群..烧，强制马克龙下台。实际上，令“黄马甲”们最气愤的是节节攀升的油价。法国的每升油价已经达到每升1.46欧元（柴油）和1.55欧元。而最贵的巴黎，甚至显现了1.99欧元/升的汽油。而这种情形下，马克龙当局竟然还要提高燃油税。
但其实在欧洲，除了法国的燃油税很高之外，德国的燃油税率也达到260%之高。
有人说，德国高速路没有收费站，养路费都靠燃油税。因为德国人对汽车和高速公路有特别的情绪。所以他们承受着欧洲几乎最高的汽油和灵活车税。为了可以在艳丽的高速公路上畅行无阻。
于是，“德国所有高速公路都不收通行费”也成了有名“德吹”之一。
然则，世界没有白给的午餐，德国高速公路总里程达12550公里，每公里年修理费用就高达46万欧。
鉴于络续高起的资金压力，2006年起头，德国当局决意对12吨以上的货车征收过路费（Maut）。他们在货车上安装主动计价装配，监控货车的里程数。多开多交，少开少交。
此后德国高速路全免时代宣了结结。
可尽管如斯，钱照样不敷。
2014年起头，德邦交通部起头把方针对准在外国轿车上，这个设法最初来自于拜仁州。
忠实巴交的巴伐利亚人在众邻国均须缴纳高速公路费，而所有外国人在前去阿尔卑斯山或亚德里亚海的途中，却可免费驶经艳丽的德国高速公路。
这让巴伐利亚人很不爽，德国车进入奥地利和瑞士都要缴纳高速公路的行车资，进法国更是按公里数分段缴纳，而长久以来这些国度的车子却能够在德国自由免费地疾走，这太不平正了，如今我们也起头收费……
但邻国们可不这么想，比利时，荷兰，奥地利。。。一个个都炸了毛。
收费能够，但要收人人一路收，只对外国人收费算是怎么回事？漠视，赤裸裸的漠视，德国这是在搞漠视，欧盟爸爸你管不管？
2017年，在欧盟的强制下，德国不得不点窜了收费政策，好吧，那人人一路交，不光人人一路交，还按汽车马达功率和有害物排放尺度来收费。
只不外，德国人耍了个小心眼，德国车主在交完过路费之后能够经由退税把这笔钱找补回来。
如许一来，不光欧盟，邻国们也一个个无话可说了，合法德邦交通部开高兴心预备在2020年实施新政策时。“好同伙”奥地利却背后一刀，把德国告到了欧洲法院里。
奥地利交通部长Jörg Leichtfried透露，过路费和税费一抵消，德国车主照样免费，收的照样外国车主的钱！
像如许搞下去，今天对外国车收费，来日就敢对外国粹生收费。然后漠视外国人的风气就从德国传开了，这种风气万万不克开。
于是，案件进入欧洲法院进入了流程。
2年事后，直到本年6月18号，欧洲法院正式下达判决，过路费律例违反欧洲宪法。欧洲人民一片欢庆。
德邦交通部运营多年的规划就如许在临门一脚时告吹。喜大普奔。
若是你驾驶外国派司的车辆，在德国段肆意疾走吧，起码至少在将来的2年里。。。
本文起原：德国生活报
