首页 > 汽车 >

一辆国产车开十年是什么体验?

2019-07-22 00:09:04 暂无 阅读:513 评论:0

那一年,我二十一岁,在我平生的黄金时代。我有多少奢望。我想爱,想吃,还想在一瞬间酿成天上半明半暗的云。后来我才知道,生活就是个迟缓受锤的过程,人一天天老去,奢望也一天天消散,最后变得像挨锤的牛一般

十年前,我买了人生的第一辆车景逸B11,我用它进货养家,承载一个成年汉子的责任。本年买了新车T5L后,B11一向躺在小店的车位上,后来亲戚拿去借用后,不得不从新启动B11;几个月没开,蓄电池已经没电,不得不找邻人搭电才启动成功,在修车店换了机油后,跑起来的感受照样如斯熟悉,1.8T主动挡,爱信的变速箱,动力照样能知足我的需要,要知道这车和我一般被岁月锤了十年。

一辆国产车开十年是什么体验?

养活了我一家人

一辆国产车开十年是什么体验?

B11服役10年后的机舱;破旧但生命力十足

一辆国产车开十年是什么体验?

十年后仪表照样能正常工作

一辆国产车开十年是什么体验?

这十年,平时驾驶小心从未出过事变;车没有大修过,网上谈论的什么国产车开三年就不成了,异响,偏差多,“车子买奇瑞,修车排好队”,景逸B11我都没碰上。网上这么多毁谤自立品牌车说究竟照样将车算作一种身份的象征,心里不敷自信。

对于我小我来说,车是个代步对象,也是一种生产资料,我靠它还养家。这方面自立车要比合资更适合我这类人。

10年了,B11也该退役了,岁首买了统一个厂家生产的风行T5L;相信T5L的靠得住性和B11一般,落地价钱还不到10万,7座的SUV,空间大适合我这种需要进货的个别户。

一辆国产车开十年是什么体验?
一辆国产车开十年是什么体验?

相信下个十年T5L能陪我渡过。

相关文章