从引进国产到首发表态，再到新车预售，丰田全新旗舰车型——亚洲龙可谓吊足了国内消费者的胃口！丰田亚洲龙共推出6款车型，售价为20.88-28.98万元。分歧于同TNGA-K..的丰田凯美瑞和雷克萨斯ES，国产亚洲龙仅供应2.5L燃油版和2.5L双擎版两种动力。
诚然，如许的价钱对于TNGA架构下的“新旗舰”车型来说并不算贵。具体来看，新车不光比雷克萨斯ES（官方售价：27.90-46.80万元；个中2.5L版本33.5-46.8万元）要低出不少，而且比拟凯美瑞2.5L版本（21.98—27.98万元）起步价还要廉价了1.1万元。
弗成否认，亚洲龙20.88万元起的价钱的确和凯美瑞有着较大的价钱重合。购置八代凯美瑞的主力消费价钱区间应该是在20—25万元，也就是中高配的2.0L版本以及2.5L混动的入门版。如许一看，若是同样预算是24万元，估量更多人会选择空间更大更豪华的亚洲龙了。试问，丰田这要让凯美瑞怎么卖？
但话又说回来，若是“牺牲”凯美瑞的销量，亚洲龙就必然能热销吗？其实否则！面临像宝马3系（30.98-35.98万元）、奥迪A4L（28.68-40.70万元）等一线豪华品牌中型车价钱络续下探，以及凯迪拉克ATS-L（29.88-42.88万元）、英菲尼迪Q50L（26.48-38.98万元）等二线豪华品牌车型的围攻，挂着丰田标的亚洲似乎并不克占到廉价。
今朝同级的BBA等车型终端遍及有着较大的优惠，个中23万元摆布即可买到3系、A4L的入门版车型，而且像凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L等车型价钱也都在20万元摆布。所以不难看出，尽管亚洲龙订价很真心，然则面临的挑战也丝毫不少。
除了价钱以外，亚洲龙又靠什么来赢取市场呢？没错！那就是空间和动力设置。据悉，新车长宽高为4975/1850/1450mm，轴距达2870mm，固然轴距比拟A4L、3系等车型要略短一点，然则4.98米的车长摆在那，看着就十分大气。全新亚洲龙全系除了标配了10个平安气囊以外，新车还配备了丰田最新的平安系统、9英寸中控大屏、LED前大灯、前锋音响以及倒车影像等。此外，中配车型还配备了HUD昂首显露偏向盘加热、驾驶座记忆功能以及三温区空调等近二十项高科技和实用性设置。要知道，比它贵出很多的ES都享受不了如许高规格的待遇。
至于动力方面，亚洲龙搭载的丰田热效率最高的2.5L天然吸气动员机，最大功率为154千瓦（209马力），峰值扭矩250牛米，与之成家的是爱信8AT变速箱。或者好多小伙伴们看到2.5L的排量几多对其油耗会必然担忧，然则据认识，其百公里油耗只有6.2升，而且2.5L混动版本百公里油耗只有4.3升。能够说的是，新车燃油经济性在同排量车型中几乎找不到敌手，当然，这也是新车的首要卖点之一。
总的来看，全新亚洲龙不管是在空间、设置照样动力油耗方面上都对得起丰田“旗舰车型”的这个称号，再加上20.88万起如斯真心的售价，新车的市场竞争力是有的。然则话又说回来，好的产物力并不料味着亚洲龙的销量就会获得丰收，究竟按照一汽丰田此前把那么多好牌砸在手里的老例，我们对其将来照样要捏把汗。
