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起源欧美的汽车金融租赁,适合中国年轻人吗?

2019-07-23 00:11:32 暂无 阅读:1633 评论:0

​“云妹儿,预算5万,你看我买奔腾C照样宝马3?”

忠实讲,第一次在后台见到这个留言,我们是懵圈了,猜忌车友是不是在5前面少写了一个3,至少也得是2吧。

不消说,这位年青年头同伙中了“一成首付买车”的毒。

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若是你不清楚云妹儿究竟在讲什么,那你能够封闭这篇文章了,不知道没短处。但如果你听过“一成首付买车”,又半信半疑,这篇文章会为你解惑。

首先抛出第一个问题:“一成首付”能不克买车?

抱愧,不克。

按划定,汽车贷款额度不得跨越车价的80%,也就是说两成首付已经是底线。人人不妨回忆一下,以“一成首付”为噱头的公司,它的宣传语并非是“一成首付买辆车”,它把“买”字替代成了其他动词,这不光是为了规避子虚宣传,也是为了隐藏它的贸易素质。

“一成首付买车”的贸易素质,不是买,而是先租后买。

和传统的汽车贷款买车分歧,后者支出首付款后,汽车产权立即可在购置人名下,明确了产权关系。但“一成首付”只能拿到汽车的使用权,这辆车你开回家无论是自驾游照样跑网约车都没人管,但唯独这辆车的所有权不在你手里。若是想真正拥有这辆车,需租满一年后(按月付房钱),再打点正常的分期贷款手续(能够懂得为持续租,一样为三年),然后进行过户。

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这么看,“一成首付买车”就是圈套咯?

也不克这么说,固然它切实存在一些打擦边球式的误导宣传,但“一成首付”素质是正当的,它源自国外非常成熟的汽车融资租赁办事,这项办事既刺激了汽车消费,也雄厚了消费者的购车模式。

传统汽车贷款办事是在汽车经销商和消费者之间发生,消费者供应不低于两成的首付金额,而且需要受银行征信审核甚至供应典质物,来促进贷款金额审批,最后完成购车。

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但汽车融资租赁办事则在办事方(汽车..)和消费者之间发生,对于消费者而言,与传统汽车经销商的交集只有选车和提车。诸如首付额度,银行征信审查等限制一切不存在。它对于消费者的要求更宽松,流程短易申请,首付款能够很低(甚至零首付)。

是以,从首付资金压力以及便当性的角度看,融资租赁办事是非常完美的,只需给房钱或月供,过户上牌保险甚至购置税都一切不消管。

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但你一定要问融资租赁办事的毛病了,毛病是什么,毛病是你享受了这些更轻松便捷的办事,就要为此支出更高的总资金成本。

我们拿一款指导价为33万的奥迪A4L举例,全款落地36万出面,两成首付分期贷款总成本也不外40万,若是选择融资租赁办事,总成本或者高达42万。当然了,不管两成首付照样融资租赁,都有手续费存在,这一点也是隐形成本。

起源欧美的汽车金融租赁,适合中国年轻人吗?

从以上内容我们不难看出,汽车融资租赁办事其实更具吸引力的超前消费模式,那它适合哪种人,或许适不适合你呢?下面将解答这个问题。

都说看事物要直达素质,认识汽车融资租赁办事的素质,你就知道它是否是适宜你的选择了。

汽车融资租赁办事是发源于欧美蓬勃国度的金融产物。在美国,新车发卖30%起原于融资租赁办事渠道,可见消费者对它的热爱。该办事的初志是匡助欠债率较高或征信欠好的人群更轻易买到汽车。

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不熟悉贷款的同伙或者不知道,一小我的银行贷款额度是有上限的,欠债率越高贷款审批就越难。至于小我征信欠好,那更是与贷款无缘了。

对于欠债率这个词,或者人人也对照生疏,因为居民欠债率较高在我们国度基本不是个问题。甚至在商品房时代光降前,我们的居民根基谈不上有欠债。

反观欧丽人群,“欠债规模”就十分客观了。大到房子,小到冰箱,甚至读大学申请助学贷款都是常见的。这就是为什么,我们在一些欧美影视作品里看到一小我破产后往往会家徒四壁什么都失去,因为一切物质品都是贷款消费来的,破产后天然都被强制收回了。

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所以,在欧美社会一小我的欠债率过高或许征信过期并不稀奇(一小我贷款多了,偶然忘怀还款也弗成避免)。而如许消费配景下催生更“亲民”的融资租赁办事也是顺应了市场需求的。

现在,我们的年青年头人也起头享受超前消费带来的物质体验,..和各类网贷盛行就已经表清楚年青年头人的消费潜力。这个时候,“一成首付买车”的概念跳出来基本不是坏事。甚至我们站在拉动经济,刺激内需的角度看,它缔造了更多的生意,繁荣了汽车经济。

至于你是否要选择“一成首付买车”,看到这儿,相信已经有谜底了。

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