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8万起的吉利缤瑞值得入手吗?开缤瑞是什么感受?车主:不后悔

2019-08-21 03:36:17 暂无 阅读:871 评论:0

人人好,迎接收看本期评车。本期给人人带来的是《8万起的吉利缤瑞值得下手吗?开吉利缤瑞是什么感触?车主:不悔怨》。

缤瑞是吉利重点创造的一款紧凑型车,其能力不容小觑,行使其个性光鲜的外形设计,以买车者把汽车颜值看成主要的选车前提的需求为主,市欢了购车者口味,所以,缤瑞受到了普遍的赞誉。时代在络续成长,买车者的要求也越来越高,倒车影像、主动泊车、360度投影等等,若是一款汽车不克同时拥有多项优点,它毕竟被车主甩掉。

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张师长是一位购车看法独到的消费者,他是一个通俗人,月收入在3000摆布,因为存了钱,是以换车也提上了日程。他的方针很明确,要买一辆12万上下的紧凑型车。他最正视外观,但除了外观之外,动力、内饰、操控等方面他一般留意。经由对照朗逸和实地看车后,最终确认是缤瑞。当前他提车2个月,开了3000公里,对缤瑞有对照深刻的体味。8万起的吉利缤瑞值得下手吗?开吉利缤瑞是什么感触?车主:不悔怨

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对于这辆车我最写意的处所是外观了,整体呈现出一种协调天然的美感。大灯设计棱角分明,辨识度绝对不弱于同级别车型,尾灯更是极具现代都会的魅力。对比朗逸,我更喜欢缤瑞的外观。内饰方面,人道化的中控按钮和把持设计,让我对缤瑞增添了几分好感,激昂风雅的内饰材料给人以温馨感,偏向盘和中控屏造型新颖,质感较好。对比起朗逸的内饰,我更喜欢缤瑞的简练风雅与条理感。在乘坐舒适方面,缤瑞的座包堪比移动沙发,乘坐感触相当愉悦,舒适度上,也是缤瑞更好一些。

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动力和操控也是我选择这款车的来由之一,缤瑞我开的是"缤瑞 2019款 200T MT缤驰版",缤瑞拥有涡轮增压动员机,排量是1.0,拥有136Ps的最大马力。变速机能上,采用6挡手动变速箱,升降档敏捷顺滑且无顿挫感,只需轻轻踩下油门便有动力反馈,偏向盘粗细适中,变向简便天真,握感很好。转弯稳当,倾斜较小,驾驶趣味十足。让其具有10秒破百的实力,对照其朗逸,缤瑞绰绰有余,

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空间方面,示意上的确欠缺优势,根基无太大特色。除开数据,从实际驾驶体验上看,头顶空间示意一样,175厘米的个子的头顶空间仅一拳有余。第二排空间根基达标,但满座稍显拥挤。轴距示意使得前后空间不长,前后排乘客腿部的舒适性受到较大影响。不外缤瑞却有相当不错的隔音和舒适设置,空调冷却功能上佳,效率颇高,车内的隔音功能很好,是胎噪稍微有点大。比起朗逸,缤瑞空间稍微减色,不外胜在座包舒适性上。

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总之,缤瑞知足了我的用车前提,值得说的是外观、油耗、操控、动力方面,虽说价钱和朗逸也差不多,不外在使用感触上不同照样很显着的,没出缺点的车是不存在的,谁更好很难说。只能说我感觉缤瑞更适合我吧。今朝开缤瑞的大多数人是通俗人,我感觉这款车也是很有档次的,尤其在平常用车上也十分适合,其实这款车不贵,月薪3000以上就开得起。拥有它后,我想说八个字:既然选择就不悔怨!

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听完驾车者的分享,我感觉,缤瑞之所以获得车主的一定,不光只有车主眼中的外观长处,其油耗、操控、动力的示意一般大放异彩,都相当相符用车者用户的购车需求。而缤瑞中最吸引用户的车型"缤瑞 2019款 200T MT缤驰版",也只需要7.98万,同时,缤瑞还拥有例如无钥匙启动、无钥匙进入、定速巡航系统等很多科技设置,和竞争车型比拟,缤瑞的性价比远胜另外。那么获得不错口碑的缤瑞,旁边有什么高见呢?

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