有如许的一个小故事，一位小男孩跟着他妈妈去到一间杂货店，该杂货店的老板看到这可爱小男孩，于是打开糖果盒，热情邀请小男孩拿糖果。 但小男孩并没有上去本身拿，随后，老板本身抓了一大把糖果给了小男孩。 问起原因，并不是小男孩害羞，而是小男孩感觉老板的手对照大，拿的糖果也多些。 当然，以上故事也是一个小巧合，但变通的脑筋在生活中无处不在。 在汽车行业中，更是如斯。 即使有着诸多优势之下，络续的变通才是永葆竞争力的窍门之一。
（配图为国外版）
客岁，是中型豪华SUV新车辈出的一年，面临浩瀚竞争敌手的纷纷刷新，北京奔腾GLC就选择加长轴距做法来进一步提拔竞争力，而且时间节点也非常巧妙，在客岁10月上市。 不到一年时间，新款车型即将在不久的8月24日正式上市。 作为家眷主要的一员，北京奔腾GLC L此时的改款，在竞争力的提拔又有如何示意呢？
小改小换？
新车整体造型设计与国外版本连结一致，新增AMG-Line版本车型，在前格栅、前包抄、头尾灯组设计等细节进行细微调整，有着单横幅和双横幅两种分歧气势的版本车型选择。 内饰上，固然没有换上奔腾最豪华的双屏内饰设计，但采用12.3英寸的全液晶仪表盘，个中控显露屏尺寸也有增大，在必然水平上增加了豪华科技属性。 动力搭载M264系列2.0T动员机，低功率版本最大马力197Ps，高功率版本则为258Ps。 此外北京奔腾对车型进行了必然的调整，作废了200L车型，260L成为其入门车型，同时增加了一款300L AMG Line 顶配车型。 整体而言，相对于往前的售价，相信新车售价有必然的上涨趋势。 国外版本有48V轻混版本，不知道后期是否引入国内市场。
（配图为国外版）
GLC L所处的款式
（配图为现款北京奔腾GLC L）
在自家阵营上，GLC L 该款车型在北京奔腾有着较为主要的地位，从近段时间的市场销量来看，几乎占有了整个品牌四分之一的份额。 而该级别范畴中，是豪华车企的必争之地，也是消费者在选择中的主要细分范畴。
去到这个级别，各个车型都不是善者。在横向对比中，奔腾GLC L真正的敌手也只有宝马X3和奥迪Q5L，颇有神仙打斗之势。在市场销量情形来看，GLC L切实不太愁卖，市场优惠行情也相对坚挺。而宝马X3则相对对照稳妥些，无论是市场终端政策照样产物定位上。而奥迪Q5L经由降价在7月份完成了对GLC的反超，GLC的压力也不小。其余的二线选手车型虽产物特点光鲜，但无论是品牌力，照样产物力，都很难组成威胁。
要害：早早国产、加长
时间再拨前些，GLC 作为GLK的换代车型，在2015年进行国产。 此前的GLK倾向于硬朗气势，其受众群体也有了些限制，之后的GLC更具城市化路线，更相符大部门消费者的用车需求。 在奥迪Q5国产近5年之后，国产GLC到场了该国产阵营，尔后的宝马X3也进行国产拉低门槛。 在谁人时候，奥迪Q5因为率先国产等身分，成功的打响了名号。 于是，国产计谋，也成了豪华品牌车型进行破局的主要元素之一。
（现款北京奔腾GLC L）
在国内汽车市场，汽车所承载使命有更多的意义。 因为家庭观点深挚，一辆可以获得家人许可的车型，被消费者纳入购车清单的几率也就更大。 对车辆进行加长的体式是消费者所热衷的体式，加长意味着空间的优化，再者带来舒适性的提拔，消费者的需求络续的催生车企进行变通。 奥迪Q5加长轴距之后，客岁GLC也在轴距长进行加长，事实上该加长做法都获得了消费者的承认，当然此次GLC L新款车型也陆续了这一传统。
整体而言，奔腾GLC L跟随国外市场措施，在一些细节长进行强化。从现款车型来看，比拟同级竞品而言切实在卖点方面掉队了一些，此次升级后会填补这一情形。当然，新车最终若何还得看过几天价钱订价是否亲民，若是价钱有所上涨，而竞品价钱络续下降，此消彼长的情形下GLC L是否有充沛热度真欠好说。
(配图为国外版)
