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还在犹豫买不买新能源?当家轿销冠推出纯电版,真香!

2019-08-23 00:19:47 暂无 阅读:1255 评论:0

一提到新能源车,很多同伙透露又爱又恨,选择新能源车虽然优点多多,早年期的购车补助,到中期的上牌轻易,再到后期的用车成本降低,然则新能源车的机能示意与平安性,的确属于参差不齐的状况。

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若是现有的那些新能源车还无法提拔你的购置乐趣,那么今天懂哥要介绍的这一款纯电动新车,将有很也许率成为你的购车方针,它就是上汽公共e-Lavida朗逸纯电车型(以下简称:朗逸纯电)。

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众所周知,公共朗逸在国内的销量一向处于领先地位,大部门考虑紧凑级家用轿车的消费者都绕不开它。现在,在政策律例的引领下,新能源市场愈爆发热,上汽公共朗逸乘势推出纯电车型,这款集大厂、销冠、德味于一身的新车,实力事实若何,懂哥借着受邀列入体验试驾的机会,来给人人理会一番。

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根基信息:朗逸纯电,上市时间:8月23日,优享版车型预售价:15.89万元(补助后),NEDC工况纯电续航里程278km。动力电池容量37.2kWh,在快充模式下,将车辆电量从30%充至80%需25分钟,慢充模式下,从0%充至100%需5.5小时。长宽高离别为4670*1806*1474mm,轴距比燃油版朗逸缩短了8mm,为2680mm。

1、平安保障到位

在越来越多的电动车在炎天越来越“火”之后,尝鲜的消费者们也逐渐熟悉到平安性才是一辆车的基本地点。因为电池轻易起火的特征,若何保障车辆平安是非常主要的。

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朗逸纯电搭载的电池来自宁德时代(全球最大电池供给商),执行的是德系高档级平安尺度(远超国标)。好比电动汽车最怕电池自燃,朗逸纯电设计了4重平安防护电芯,防爆阀、防短路、强化铝壳体、绝缘。而且经由针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等169项极限平安测试,包管电池的靠得住性。

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也恰是因为厂家严苛的平安尺度追求,牺牲了电池能量密度,由此朗逸纯电的续航里程受到了影响。但从这里不难看出,朗逸纯电在研发阶段的确是把平安防护放在第一位的。

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同时,朗逸纯电还搭载了电控平安系统,除了珍爱电池,使用体验上也颇具人道化。好比车辆行驶时模拟传统动员机的声音,用来提醒行人,这项设置在挡把功能区能够自由开启封闭。该系统还带有低速驻车平安辅助功能,在侦测到驾驶员有下车意图时,车辆主动驻车,避免因驾驶员疏忽忘拉手刹而发生的危险。

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此外,常规的主被动平安设置包罗万象,好比6平安气囊、胎压检测、倒车雷达、电子手刹(带主动驻车)、主动刹车辅助等。总的来看,这里里外外的平安性方面,能够说稳如泰山。

2、续航显露精准

除了平安,精准的纯电续航显露也是朗逸纯电的一大亮点。我们常说里程焦虑,抛开充电问题,还有一个很大的身分就是续航里程的不确定性,尤其是当续航里程较低时,或者突发大幅衰减的情形,这是今朝很多纯电动车存在的问题。

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比拟于同级别好多自立品牌车型动辄冲破500km的续航,合资品牌显着要保守、实在很多。具体到朗逸纯电上,NEDC工况下,278km的纯电续航里程,看似不高,但若是能按捺好衰减,包管真实靠谱的278km实际续航,对于大多数电动车用户来说,根基上也够用了。

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从懂哥的试驾体验来看,朗逸纯电的续航里程显露照样对照精准的,行驶里程与续航里程的削减相差得很少,这无疑能赐与驾驶者决心。在全程驾驶都开空调的情形下,续航里程并未大幅度的衰减。

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回过甚来试想一下,我们的上下班通勤距离,或是哪怕家住郊区,天天进城上下班,又或许是市区里四处开车处事,若是家里有充电桩,每晚一充,278km怎么着都够用了。

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P.S:看到这,一定有人会说,我要远程自驾一定不敷,这个懂哥认可,然则我们应该明确,电动车今朝本就不适合远程使用场景(哪怕续航里程再精良的),若是远程用车并不经常,后背还要介绍,上汽公共对客户的远程用车需求有一些办事上的撑持。

3、驾驶感受熟悉

对于多数燃油车用户来说,上手朗逸纯电几乎不会感受到有太大的区别,它更像一台NVH做到了极致的燃油车。首先上车焚烧(开电门)就跟传统燃油车完全一般,其次整体的驾驶感受也依然是公共车的感受。

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具体来看到朗逸纯电的机能参数,电驱系统最大功率和峰值扭矩离别高达100kW、290N·m,0-50km/h加快仅需3.4秒,百公里综合工况能耗示意同级最优,仅为13.2kWh/100km。

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我们都知道,电动车有着无扭矩损失的先天优势,在慢车当道的城区道路上,以尺度模式驾驶朗逸纯电,根基上能够体验到与传统燃油版朗逸一般的德系活动感。

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分歧之处在于朗逸纯电的提速更为迅猛快捷——当红灯转绿的那一刻,其他车还没有完成起步,朗逸纯电就已经冲了出去,并将其他车甩开百米距离。

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而这种纯电车型的活动驾控,并不是朗逸纯电独一的机能施展,除了尺度模式,它还有经济模式、经济+模式可选。值得一提的是,朗逸纯电配备iBooster制动能量收受系统系统与智能低电量治理系统,并采用了5挡4级可调的滑行能量收受系统。

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当驾驶员改用经济+模式时,朗逸纯电的动能收受系统,会把这款新车化身为“节能狂魔”——与Model S一般,进入丢踏板即转入动能收受的模式,比拟之下,懂哥更倾向于尺度模式的纯净德系操控感,稀奇是在超车、爬坡等状况下,熟悉的德味让人感受亲切而又舒适。

4、智能化水平较高

除了高平安性、续航精准、驾驶感触精巧之外,纯电动车还要有跟上时代的智能系统。朗逸纯电搭载8英寸智行多媒体娱乐导航系统,支撑蓝牙、USB等多种互联体式,并集成公共品牌最新智强人机交互系统,根基上别人有的功能它都有,包罗AI语音云助理、大数据导航,供应实时路况等。

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此外,朗逸纯电专属的智能出行管家功能,配备人道化的预约充电功能,可选择在波谷电价时进行充电。不光如斯,它还供应了空调预约开启功能,仅需提前设定温度,即可在出发时将车内温度提前调整到舒适的温度区间。

5、出行办事很贴心

上述这些,都施展了上汽公共作为成熟车企的优势。不止于此,在超卓产物力的根蒂之上,他们还力求在办事上为用户着想更多,以撤销消费者对电动车使用中的各类焦虑。

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好比享受每年12次、每次2天的免费车辆租赁,来让消费者在出游时没有后顾之忧,而不需要跟着一个被人吐槽的充电团队。

又好比2年4次的免费根蒂调养,包罗高压系统搜检和空调滤更调,整车质保和电池质保离别耽误至4年12万公里、8年20万公里,能够说真心满满,责任经受。

再好比免费赠予家用充电桩,无限次免费非事变道路救援(单次最高100km)、每年12次的上门取送及代为充电办事以及每年6次的同城不限时段不限里程酒子女驾。最后增补一点,作为朗逸纯电的车主,消费者还能够获得车险(交强险、车损险、100万三者险、各项不计免赔),这贴心水平,没谁了。

总结

综合来看,朗逸纯电在品牌、驾乘品质、平安靠得住性上均有着不错的吸引力。适合那些家里有固定车位、且身在一二线城市,出行首要以城区代步为主的消费群体。若是你正好属于这一类,那么别再犹疑了,武断真香吧!

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