阿特兹是马自达倾力打造的一款王牌中型车，擅长行使它独树一帜的外形设计，阿特兹让年青年头人“好体面”的要求得以知足，正因如斯，阿特兹今朝在名气上取得了不错的成就。不外，人们的精神生活络续提高，购车者的选车境界也大幅提拔，或舒适恬静为主、空间广大为主、视野宽敞为主等等，汽车品牌想要取得久远成功，必需实现周全成长。脱颖而出的阿特兹，除了依托外观之外，那么它的长处还有哪些？在家用、商用中的示意又若何？
阿特兹在外观上有着别具一格的设计感，高雅灵便的造型独具浪漫与艺术气息。造型犀利的前大灯合营镀铬围绕的进气格栅看起来稀奇新颖，最让人面前一亮的就是车尾构型，简练面子又大气。贯穿前后的腰线，让整个车体看上去浑然一体，轮圈构型犹如雄狮双脚，陪衬阿特兹的扎实稳重。阿特兹在内饰方面并不擅长。部门驾车者反映中控台四周显现异响，内饰做工对照粗拙，用料对照低质，触感较差，除此之外，阿特兹车内还贫乏润饰性打扮，整体让人感受很单调，阿特兹的内饰已然成为其浩瀚指标中的显着软肋。
针对动力及驾驶质感方面，阿特兹采用直列4缸天然吸气动员机，动员机最大输出功率为141KW。变速箱选用6挡手自一体变速箱，其平顺性可想而知，经由马自达精湛的调教身手调教之后，变速箱和动员机获得了充裕磨合。当深踩油门便有源源络续的动力供应，车主获得热忱的驾驶情趣。同时，最大扭矩参数252牛米，速度破百仅需8.4秒，若与昂克赛拉三厢的提速成就对照，阿特兹难分胜负。是以，阿特兹彭湃的动力，不会让你没趣。
空间示意方面，固然阿特兹在中型车中并没有强有力的竞争力，整辆车的车身数据为4870*1840*1450毫米，轴距为2830mm，若与凯美瑞、思铂睿、蒙迪欧尺寸数据对照，阿特兹在账面数据上没能呈现出特色。但从乘坐体验上来看，固然身高为180厘米的人坐进车内仍有头顶空间，但感受狭窄。驾驶座位相对舒适，但后排客人则感触欠安。轴距示意使得前后空间不长，前后排乘客腿部的舒适性受到较大影响。总的来说，阿特兹的空间示意并不睬想。
在乘坐舒适度方面，阿特兹并没有很强的竞争力。底盘偏硬，滤震较差，座椅填充物略粗拙，乘坐有点硬，车辆行至波动路面可以感受显着发抖。空调制冷效率一样，降温时间略长，车内静谧性不敷好，首要显现在动员机噪音和胎噪上。并且，舒适度设置上，阿特兹似乎有些小气，仅设置首排座椅加热、第二排空调出风口、腰部支撑主动调节、空调温度分区掌握，就没有更多舒适设置了，所以很难在舒适度的指标上获取不错名声。
阿特兹有着相当优胜的操控示意，转弯半径小，变向精准，偏向盘没有过多的虚位。在悬架的不乱撑持下，赶紧拐弯也不会有大幅度的倾斜。总体而言，阿特兹在操控方面实力不凡。在油耗方面，阿特兹拥有8.4L的百公里油耗示意。在城市道路中，油耗在10.9L摆布，高速或许对照匀速的状况下，油耗低至7.0L。纯真从油耗示意来看，阿特兹的油耗示意在同级车型中绝对数一数二，油耗在同级别车中竞争力，培养了它被车友重点关怀及追捧。
对比迈锐宝XL和阿特兹，两款车各有利弊。外观、操控、油耗方面是阿特兹占优势，动力、空间、舒适性方面，则是迈锐宝XL更精良。两款车在内饰上均不占优势，质量上都很好，根基没有小偏差。
它身上装有刹车辅助系统、ESP不乱系统等平安设置，还有HUD昂首显露系统、电动折叠后视镜功能、无钥匙启动等高科技设置，即使拿阿特兹与同类车互相对照，阿特兹也拥有较高的性价比。最后，阿特兹车主用五个字归纳：买它不失望！
