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一万公里零故障 4000多米海拔动力足 他要用这款车去西藏丨第一代言人

2019-08-25 21:12暂无阅读:1087评论:0

世界那么大,我们都邑想去看看。但在自驾行的车型选择上,大多数人或者会选择SUV、MPV、房车如许专门为了旅行,出行设计的车型。然而,作为宜昌三峡职业学院美术先生的李竑镔,他的选择倒是一款多以专业改装和物流运输为主的轻客车型——依维柯欧胜。

这是什么情形?本来,他买车是用来一家人出去自驾旅行,显然轻客车型是最好的选择。“其实我其时看车的时候首要是为了看另一款轻客,但我走到依维柯的门口,这辆蓝色的欧胜就抓住了我的眼球。”

作为一位美术先生,依维柯欧胜完全相符他的审美。车身前脸采用U型硬汉流线造型,车身侧面线条平直硬朗(要害是如许能够有效地降低风阻系数),全景式侧窗大气晴明;自力式双倍光导照明前大灯,配以双曲面宽视野后视镜,让人看着心里就喜不自胜。李竑镔选购的依维柯欧胜价钱在16万元摆布。

到今朝为止,李竑镔带着家人出游了两次,一次在宜昌周边,一次去了大西北,截止今朝已经有1万公里的旅程。那么,他对依维柯欧胜的评价若何呢?

百公里油耗8.1L 依维柯欧胜一万公里零故障

“我买这个车是为了去西藏,然则第一次去的是大西北,就是因为对这个车没有底气,想试一下感受怎么样。” 李竑镔敷陈记者,因为本身是美术先生,在路线的选择上,以景致美丽为主,并没有选择全程高速,而是挑了国道、省道、甚至乡道这些路况不太好的路线,这个就对依维柯欧胜的靠得住性要求很高。

“不外这一次下来,依维柯欧胜完全没让我失望。给我印象最深的是有条一向在修路的烂路,一样只有越野车走,我开着依维柯欧胜居然跟他们一块出来了,速度也不慢,跑出来今后,车子也没有异响。还有一次是谁人路是炮弹坑,真的颠的我后排的器材全都飞出来了,然则车子一点问题没有。”据悉,截止今朝已经有1万公里的旅程,依维柯欧胜却从未出过故障。

有大梁 更平安!办事也为欧胜加分不少

作为一辆自驾出游的车辆,除了靠得住性之外,平安性也是李竑镔首要的考虑前提。

“出去玩的话照样考虑带大梁的车,每小我都有一个西北梦,考虑到路面复杂的情形,大梁后驱在旅途中省心好多。” 李竑镔透露,“其时我看了好多款轻客,只有依维柯欧胜是带大梁的。”依维柯欧胜全新的全新悬架系统设计和新型低扁平比轮胎,保障了路途中的平安。

除开以上这些,依维柯的办事也给李竑镔印留下精巧的印象。2018年,南京依维柯打出“全新依维柯我们纷歧样”的标语。“因为一起头我去其余品牌的店里,发卖人员给我报价很高,优惠完了照样官方指导价,我就感觉这个品牌非常不实诚,我就不想买了。”

“而我进到依维柯的店里时候,我就感触到了4s店里发卖人员的朴拙。我买车很大一部门是因为其时欢迎我的那位发卖,他非常耐烦地跟我讲解,给我解决问题。我一想,他办事这么好,后期保障的话更有底。”在售后过程中,依维柯解决问题的速度也让他十分写意。李竑镔在接管采访后填写查询问卷时,在看到问题“若是需要再买一辆轻客,您是否还会选择依维柯欧胜呢?”的时候,毫不犹疑地打下的√。这也是对依维柯自己品质和办事的最高承认。

结语

在采访即将竣事之时,李竑镔敷陈记者,他接下来筹算率领全家人去西藏旅行,“上回驾驶依维柯欧胜达到的最高海拔是4100多,我感觉进西藏也没什么问题。”

他的壮大自信,起原于对依维柯欧胜品质的一定与承认。能够看到,不只是在专业物流和专用改装市场优势凸起,在商旅市场,依维柯也正在一步步地抢占市场,俘获用户的心。