我是老孟。
当我还在上海的时候，,据说重庆站收购了一台菲亚特500，很是兴奋，这是诺诺自营车的第一台菲亚特500。所以当回到重庆的第一天，我便迫在眉睫地去感触它。
菲亚特500是一款具有非常悠长汗青的车型，降生日能够追溯到1936年，响应墨索里尼当局的要求制造的国民小车。甚至比人人耳熟能详的甲壳虫都要早一年上市。
我想诺粉中没有哪位比这款车型年数还要大的吧？
外观
当看到实车的时候，你会发自心里地对它说，你真可爱。甚至我感觉跟诺诺公司某位新入职的女同事一般可爱。
非常多的细节搭配出了她的可爱与时兴。从1957年起头的整体概况保留至今。
憨态可掬的大灯、日间行车灯。
下面的小圆灯是日行灯，经由中控仪表中的菜单能够开启与封闭。
银色的耳朵
圆形的转向灯
灰色的尾翼
扁形的排气孔。
所有的这一切组成了举世无双的菲亚特500。
色系的搭配也很协调，不突兀。
1米62的车身宽度 ，比新款SMART还要窄一些，让它能够穿过任何窄巷。也难怪去过意大利、法国的诺粉说，那边非常多如许的小车在马路上跑。
3米55的车身长度则供应了更多的实用性，不止拥有了两排座位，还有了后备箱，甚至后排座椅放倒今后，装载能力惊人。
我一个在某些方面追求不同凡响的人，譬如买车，我更喜欢给本身买一些与别人纷歧样的车。譬如，宝马320手动、高尔夫GTI、保时捷911等等，而在几万块钱的区间，我很难想出比这台菲亚特500更能彰显个性的小车了。
即使你开野马，同样也能够再买一台菲亚特500.
与野马一般挺拔独行。
这套轮毂造型时兴，16英寸的规格搭配单导向轮胎放在这台小车上也显得张力十足，活动感爆棚，但并不是原车轮毂，为前任车主的后期改装，在过户的时候需要提前注重一下。
每一台自营车当我接办的时候，我喜欢拿一条擦车巾绕着车子转几圈，将脏掉的处所擦拭清洁。顺带看看它的漆面状况，包罗补漆情形、现有瑕疵等等。
我看下来原车漆的比例还挺高的 ，有50%摆布，但负责车况复检的同事写得就对照严谨（复检申报能够与发卖关联获得）了，可以懂得，也对照相符诺诺团队调性，喜欢把问题往严重里说。
究竟不只是在二手车行业里，任何行业里，勇于指出本身产物的问题都是值得表扬的。
外观瑕疵相对较少，个体处所有石枪弹到露出底漆的情形，没有到补漆的水平；前保险杠下沿不惹眼的处所有一处对照显着的擦伤，若是你拿出充沛的购置真心，我想重庆站的发卖同事会给你申请把此处油漆做掉的。
底盘
在40度的晴朗天空下，不消上举升机，底盘的状况经由肉眼便可看到也许，经由SONY a6000相机还能够清楚得拍摄出来。
能够看到后轮为非自力悬架。在这个尺寸的小车几乎是尺度设置，自力悬架会让小车过弯的撑持性欠佳，轻易侧倾大，改善此问题的成本对照高，那索性用非自力悬架来庖代，一举两得，既节约成本又提拔了撑持性。
两后轮吊挂目测无托底。
前部也无托底迹象，下护板仍在。
内饰
前排座椅稍微调整一下，就会迎来相对宽敞的后排空间，目测与车长多出200mm的R56..的MINI平起平坐。
原车红色织布与白色皮革双拼座椅成色非常棒，没有发现污点。
带有ISOFIX儿童平安座椅接口。
甚至你能够安装2个儿童平安座椅。
后备箱启齿非常大。图片右下侧的急救包、灭火器为重庆本地在新车上牌时的要求，每台车必需配备。
后排座椅不克完全放平，然则空间已经充沛大了，去宜家买一些大件物品运归去完全没问题。
所以500只是看上去小嘛！
比拟上代500，它已经大了多少（图片来自驾仕派）。
对照简练、简洁的后备箱遮物板，在中央的位置有断裂的陈迹，不外这块板自己没什么分量，所以只要不放置重物在盖板之上，却是不影响使用。
前排座椅的成色同样超卓。
可以有勇气采用艳丽红色座椅的，除了少部门高端品牌以外，譬如玛莎拉蒂，法拉利外，大部门都不太敢采用此色系。
主驾驶座椅的成色也是非常新，我猜忌之前曾使用座套，但在我们收购进来之前已经被人给揭掉了。
副驾驶座椅磨损同样很稍微。
头枕非常舒服，有点硅胶枕头的感受。
9.4万km的行驶里程，年均快2万km，在如许的小车上用我的目光来看，的确高了一点。
但在闲逛论坛的时候，碰见了一位菲亚特大神，他的500短短几年的时间已经开了20万km，瞬间我感觉里程已经不主要了。主要的是这台车带你去了什么处所，感触了什么，让你收获了什么。上图的谁人视频我频频得看了多少遍。非常棒。
主动变速箱的换挡杆握感很棒，在球头下方有不划定的突起，触感舒服。
手动空调。
非常具有特点的一个设计：雪花状黄灯亮起时表明空调已开启，如需封闭的话，只要把这个旋钮往前方推一下即可，把AC键整合到调节风量的旋钮上，创意上佳。
升降窗按钮集成到换挡杆两侧 ，每次看到如许设计的时候，我总想起我曾经的宝马E46 ，也是这么设计的，那是一台布满眷念的318.
也带有ESC开关，这个ESC不是退出的意思，感化等同于公共的ESP，宝马的DTC,动态防侧滑功能。如今人人的平安意识越来越高了，好多不带ESP、ESC、DTC功能的车子，车主就不加入优先考虑领域。
奶白色的色系与红色搭配，细腻、优雅。
室内照明灯壳做了磨砂处理，投射出来的光线变得柔和。
全车共有6只喇叭。
全车共有8气囊，包罗膝部气帘等。
细腻小车，贵有贵的事理。在车主看不到、没感受的处所依然连结着充沛的真心。
手套箱里解说书仍在
AUX接口也在此处。
不知道有几小我有翻看解说书的习惯 ，车辆的好多硬常识都能够从解说书中获得。
遥控钥匙壳 是能够拆卸更调的 ，原厂的这套壳有必然损耗，淘宝上有非常多的颜色可供选择 ，从副厂的几十块一套到进口的几百块一套，选择雄厚，买家能够凭据表情来搭配分歧的壳子。
路试
实际路试的究竟：
底盘对照扎实，没有显着松旷之感；
动力一样，1.4L的动员机最大能够爆发133Nm的扭矩，在山城指望它供应迅捷的提速，的确有点勉为其难，切换到SPORT档位会好一些；变速箱换挡平顺。
固然是塑料偏向盘，
但这个盘子的握感几乎是我用过的塑料偏向盘里具有最好握感的一款。
切换到手动模式，能够看到这是一台6个档位的变速箱，在仪表盘上能够看到6字样。
1.4L+6AT的动力总成组合能够带来非常经济的油耗。
至此，该车的图文笔记告一段落，在还没写完的时候，该车就被定掉了，我会夸买家好目光。
7万多块钱买一台如许的细腻小车，会是非常物超所值的一个选择。尤其当你想想7万多块买一台新车的模样，你会毫不犹疑的回身回到菲亚特500身边来，因为它可以带给你充沛拉风、可爱的外形 ；平安办法只多不少；超高的回头率。让它来彰显你的主张与个性再适合不外了。
车辆信息
车型：菲亚特500 2011款 1.4 时尚版
排量：1.4L
变速箱： 主动
上牌时间：2013-11
表显里程：9.4万公里
新车指导价：16.98万
