作为长安汽车旗下新自力出来的子品牌，长安欧尚成长的重心将从以往偏商用范畴改变到乘用车范畴。首款中型SUV科赛的发布也让人们看到了一个纷歧样的欧尚，而在本年的上海车展上，长安欧尚又发布了一款全新紧凑型SUV车型——欧尚X7，外观活动时尚，给人的第一印象还算不错，一路来看下：
外观方面，欧尚X7并没有陆续科赛上的造型，而是采用了全新的设计气势，六边形进气格栅相符当下潮水，内部则采用黑色饰条填充，如同波纹一般向两侧扩散，增加了条理感和力量感。大灯造型对照狭长，矩阵式的LED光源点亮后也很犀利，与它整体的前脸气势很搭，C字形的雾灯区域在造型上更像是启齿设计，为新车增添了更多的活动气息。
此外，鄙人格栅处还设计有毫米波雷达，估计会配备L2级驾驶辅助系统，在科技智能方面包管不落伍。
车身侧面造型对照朴直，贯穿式的腰线早年车灯出发一向延伸至后车灯，看起来十分硬朗。后视镜采用了双色设计并在底部设计有摄像头，估计会配备全景影像。轮毂采用多辐式设计，轮胎为20英寸旭日轮胎。
而在车身尺寸方面，欧尚X7的长宽高离别为4700/1860/1690mm，轴距为2780mm，虽说定位为一款紧凑型SUV但在尺寸上却要比主流的竞品车型更具优势，尤其是长度和轴距。而如许的优点就是新车在座舱空间大将显得加倍充实。
车身D柱的设计很有特点，并没有采用完全的隐藏式设计，而是在上半部门到场了柔和的曲线，在整体硬朗的气势上凸显了一丝潇洒。
尾部造型简练大气，尾灯的造型和头灯千篇一律，矩阵式的设计点亮之后辨识度很高，中央还采用了一根对照粗壮的银色饰条装饰，看上去对照粗狂。下方的黑色包抄面积较大，对照厚重，排气则采用了隐藏式的设计。
关于新车的内饰设计和动力信息今朝还没有曝光，但采用1.5T的或者性非常大，像科赛和CS75在刚上市的时候都搭载的是1.5T动员机。悬架方面，欧尚X7采用的是前麦弗逊式自力悬架后多连杆式自力悬架。
小结：
作为长安欧尚旗下的全新紧凑型SUV，欧尚X7在颜值和空间上的示意照样很不错的，而且还配备了全景影像、自适应巡航等设置。不外考虑到新车上市后将与这一级其余老将哈弗H6、吉利博越等车型直接竞争，欧尚X7后续还需要拿出更多实在的设置和一个相对亲民的价钱，不然很难在这一级其余竞争中脱颖而出！
