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成都车展收官,新势力不断,文化得以传承

2019-09-14 11:45暂无阅读:1782评论:0

不知不觉间,第二十二届成都车展就迎来了收官之日,作为一年一度西南区域最主要的车展之一,本届成都车展从以往的世纪城移师至全新的西部国际博览城,在这个20万平方米的新场馆中,也为本届车展带来了130余个参展品牌和1600余辆车型,可谓是规模翻倍。

倘若你细心视察一下本届成都车展之后就会发现,表态的车型竟然会有一种百花齐放的出色,SUV和造车新势力纷纷带来了本身最强的产物,同时展会还兼具了老爷车文化的传承,那事实谁才是本年成都车展绝对的“咖”?

我们都知道,在很长的一段时间里,除了最顶尖的豪车和超跑之外,SUV始终占有着每一个车展的当红C位,这天然也包罗了本届成都车展,无论是上汽集体带来的全新名爵ZS、荣威的RX5 MAX,照样吉利博越PRO或许长安的CS75 PLUS等等,它们的显现都意味着消费者对于SUV的等候值并未降低。

然而对照有意思的处所则在于,虽然传统SUV强势依旧,却是造车新势力和新能源的比例同样被络续的放大,似乎这些后浪们早已滔滔而来,蓄势待发。当然,这也就更贴合本届车展“智汇蓉城·乐驾V来”的主题。

瞻望一下成都车展10号馆便足以知晓,前途、小鹏、蔚来、爱驰等等,它们都带来了非常新颖的科技和产物,而这些包含了科技、前卫元素的车型,弗成否认,绝对受到大部门年青年头消费者的追捧。

很显然,现在的汽车市场已经从简洁的斗勇(造型设置)升级到了斗智(科技化、新能源化)。这对于整个中国车圈的成长来说,天然是一件非常不错的事情,究竟在新能源和科技当道的时代,它们势必会成为将来的“主咖”。

但在成都车展上,另一个吸引我或许其他参观者的,我认为就是它专设的文化展区。除了10号馆后半部的汽车文化博物馆之外,在外场还搭建有一个经典车展示区。无论是保时捷356A、奔腾170D照样沃尔沃的122s等车型,均能在这里找到并进行试乘体验。

总的来说,本届车展应该是我积年看过办的最棒的一届成都车展了。除了最受消费者青睐的豪华车、超等跑车之外,大量的新能源车型以及造车新势力的显现,也奠基了消费者的购车趋势和将来车市成长的偏向。

但最惊喜的部门,照样老爷车文化的融入,不光让每一位参展的观众和工作人员都能进一步接触到汽车汗青文化的成长和传承,同时也能让他们感触到汽车工业的转变和魅力,的确令人愉快!

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