北京宝马烧机油专业修理
宝马品牌旗下各款车型，提起烧机油问题都是习以为常，4S店平日用更调缸盖来解决问题，费时辛苦不说，价钱还非常昂贵，而我们免拆卸更调气门油封的方式不光能够完美解决问题，还免拆卸缸盖，价钱还非常低廉！
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简洁剖析
1、宝马旗下，N系列动员机常见通病就是烧机油问题！问题高发期在车辆行驶过程中的首个4-8万公里。
2、根基示意为怠速着车10-20分钟后，原地踩油门或许开动车辆发现有白蓝烟大量冒出！此种情形根基可确诊为烧机油水平已经到了必需要尽快解决的田地！
3、实际上烧机油问题大略分为以下几种：气门油封老化（占百分之90车型）、缸筒磨损和活塞环损坏（占比很小）、涡轮问题（占比很小）等等！
4、综上所述、烧机油问题最常见的故障点照样在气门油封这里，所以我们只要将老化的油封更调就能够了，气门油封是套在气门嘴上的橡胶件，用来锁住缸盖上层的机油，感化是让机油润滑气门的同时不漏进缸体内部！而动员机高温经常会造成橡胶件老化快，是以油封会发生锁不住油的情形，也就造成机油的非正常损耗了！
5、4S点常用的解决体式是直接更调缸盖，究竟油封是属于缸盖从属配件的一部门，所以也合情合理，但更调缸盖不光拆卸时间长！拆卸的风险也更大，早晨其他配件连带损坏的或者性也越大！费用天然也就加倍奋发了！
6、而我们接纳的是免拆卸缸盖更调气门油封的方式，用专用对象直接在没有拆卸的缸盖上替代新的气门油封！只用拆下气门室盖！如许时间就大大缩短了，和4S店上万的的费用比拟，我们也只需要小几千元即可（平日是MINI车型2800，宝马车型3600，分歧车型有小幅更改）！
7、宝马车友们能够搜检搜检本身的车辆了，若是不尽快解决烧机油问题，会造成氧传感器损坏、三元催化损坏等问题，到那时候就需要花更多钱去修理，直接卖车的话，也会影响到车辆的保值率！
8、有问题的同窗尽快关联我们吧！
