用户反映：偏向盘加热功能失效
手艺解析：无故障码．
1．进行断电五分钟，重置并删除故障码．
2．仪表显露偏向盘加热功能失效，实际值显露没有偏向盘加热电流
3．测量偏向盘加热电阻正常
4．对调偏向盘，加热功能正常，对偏向盘从新设码，故障仍存在
5．对调转向柱模块，故障仍存在．
6．输入车辆调养数据，从新设码，故障仍存在．
7．测量转向柱模块线路，均正常
8．搜检CAN线及舒适CAN波形，均正常
9．搜检内部温度传感器，测量值随车内温度转变而转变，对调空调掌握面板，故障仍存在
10．凭据TI（运动SY2010FL02）对空调掌握单元及偏向盘电气进行编程，故障仍存在
11．我们发现当着车时前端电脑的电压为11.7V，于是搜检发电机，发现发电机电压也是11.7V。对发电机进行驱动链接测试老是失败。
原因：我们发如今前保险丝盒中贫乏一根发电机的LIN线。我们接上LIN线后，发电机电压恢复正常，偏向盘加热功能正常。
