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汽车三年保值率前十榜,没自主品牌事,第一不是大众

2019-09-23 07:24:35 暂无 阅读:517 评论:0
汽车三年保值率前十榜,没自主品牌事,第一不是大众

比来中国汽车金融暨保值率研究..发布了一份中国汽车保值率申报,漫哥也不知道申报权不权势,横竖闲来无事,咱们就个中的汽车品牌保值率,看看前十的都有哪些吧。

汽车三年保值率前十榜,没自主品牌事,第一不是大众

第十名,福特,三年保值率 0.539。话说不少人都喷福特车子造工不咋样,此次保值率能挤进前十也是让人另眼相看的事了。福特在中国也混了很长时间了,曾经也有十分绚烂的时刻,只是近年来车子品控不如人意,销量与口碑鄙人滑,都沦为二线合资品牌了。

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第九名,铃木,三年保值率 0.541。铃木作为小车范畴的佼佼者,曾经也是在中国市场叱咤一时。可是跟着市场转变,铃木车型老旧、新产物匮乏,跟不上市场措施,客岁决意照样脱离中国市场。不外消费者对铃木在小车范畴照样承认的,保值率还算不错。

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第八名,宝马,三年保值率 0.547。一样来说豪车的保值率都偏低的,宝马也不破例,此次只拿到了第八名。旗下车型或者宝马 5 系的保值率会坚挺一点,三年保值率在 49.5% 摆布。

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第七名,日产,三年保值率 0.556。日产作为当下对照热销的合资汽车品牌,备受市场迎接,旗下几款轿车和 SUV 都能冲上销量榜前列。日产在终端还有不少优惠幅度,也降低了消费者的购车成本,间接有利车子的保值率。

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第六名,奥迪,三年保值率 0.559。奥迪在中国市场跌摸打滚了这么多年,塑造的官车形象照样不错的。旗下热销的车型奥迪 A4L、A6、Q5L 等在消费者中也是有口皆碑,三年保值率排到第六照样能够。

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第五名,公共,三年保值率 0.566。想不到崇奉品牌公共的三年保值率也就排到第五罢了,出乎漫哥的料想。公共旗下有好多热销车型,北公共有速腾、宝来、捷达、探岳等,南公共有朗逸、桑塔纳、帕萨特、途观等,市场份额很大。

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第四名,马自达,三年保值率 0.595。想不到低调的马自达保值率还挺高的。其实别看马自达销量并欠好,全程自嗨的感受," 手艺宅 " 的形象和口碑照样深得人心的。要害是车子质量不差,保值率不成问题,只是不敷实用罢了。

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第三名,奔腾,三年保值率 0.606。BBA 中保值率照样奔腾跑赢了,坐车头盖那码事不讲,总体上奔腾的质量照样靠得住的。并且奔腾在终端的价钱很不乱,对照少优惠幅度,想买车的消费者不消担心买回来太掉价。

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第二名,本田,三年保值率 0.624。本田的保值率素来都没啥问题,自己耐用,经济,机能还好,消费者对本田承认度都蛮高的。像一台飞度买回来开两年再卖,根基不会怎么亏。另外车型只要车况不是稀奇差,二手车市场一放,出手也很快的。

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第一名,丰田,三年保值率 0.633。丰田没太大悬念地拿下了保值率第一,这应该也是人人能接管的。丰田车经久耐用,口碑就摆在那边。此外丰田的终端优惠也一向都很少,不像其余车一降价就是三四万,也是保值率高的原因。

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