首页 > 汽车 >

15万入手人生第一台SUV:奕歌?探歌?还是C-HR?

2019-09-23 19:32:40 暂无 阅读:1731 评论:0

如今,95后已经步入了要考虑买车的人生阶段了。作为互联网的原居民,95后的个性会加倍光鲜,对人生中的第一台车的选择也会有着奇特的设法。

假如你手持15万,考虑购置合资SUV的话,想必你必然会面临以下选择难题了:奕歌、探歌、C-HR,都有能打动你的处所,然则,事实哪一款才是你的良驹呢?

15万入手人生第一台SUV:奕歌?探歌?还是C-HR?

(今朝经销商实际售价在15万元摆布的三款车型)

【一、观颜值】纷歧样的颜值,要害取决于你小我审美了

【探歌】作为一汽公共的首款SUV车型,遵循公共家眷化的最新设计说话,融入了不少个性化元素,好比,多边造型设计的前雾灯,像两颗酒窝似的置于看似严峻的前脸。再好比,较为粗壮的C柱造型,为车型增加一丝野性。公共家眷化的“低调”里透露出些许的“躁动”,用“闷骚内敛”来形容最为得当。

15万入手人生第一台SUV:奕歌?探歌?还是C-HR?

【C-HR】作为丰田TNGA..首款SUV车型,C-HR采用了家眷化“Keen Look”设计说话提高车辆整体辨识度,车身线条雄厚,溜背式设计有coupe车型味道,尾部设计条理分明,带给人一种“放飞自我”的个性声张。

15万入手人生第一台SUV:奕歌?探歌?还是C-HR?

【奕歌】动感前脸融入了最新的家眷式“Dynamic Shield”设计说话,带给人一种“不怒自威”的感受,合营富有流线感的空气动力学车身设计:溜背设计、俯冲式腰线、经典“双尾翼”造型,增加行车不乱性且更显时尚动感。

15万入手人生第一台SUV:奕歌?探歌?还是C-HR?

外形总结:探歌略显机器和正式,而C-HR又过于前卫和跳跃,奕歌则介入两者之间,兼具动态与个性。

【二、论动力】动力相差无几,但操控气势各异

【探歌】1.4T 150马力涡轮增压动员机最大功率110kW,最大扭矩250N.m,两驱版本的都搭配了公共DQ200干式双聚散变速箱,动力示意属于典型的公共气势,瑕玷是起步阶段需要多给点油,且干式双聚散的散热问题,也晦气于在市区行驶。

15万入手人生第一台SUV:奕歌?探歌?还是C-HR?

【C-HR】2.0L171马力的天然吸气动员机最大功率126kW,最大扭矩203N.m。固然扭矩相对较小,然则搭配了并联齿轮的CVT变速箱,在手动+活动模式下,变速箱模拟10速换挡,每一次拨动挡把,动员机和变速箱都能精准敏捷地执行驾驶员的换挡指令,享受驾驶的情趣。

15万入手人生第一台SUV:奕歌?探歌?还是C-HR?

【奕歌】1.5T 170马力双喷射涡轮增压动员机最大功率125kW,最大扭矩250 N.m。采用了CVT变速箱,在初段行驶时,动力输出平顺,推背感适中,但当进入中后段时,奕歌就能显现出真正实力了,可带来更持续更彭湃的动力输出。这时,这台CVT变速箱会更像一台AT变速箱,可以很快体会你的意图,来拉转速提拔动力输出,让你加快、超车游刃有余。

15万入手人生第一台SUV:奕歌?探歌?还是C-HR?

动力系统总结:

探歌动员机功率较小但扭矩不弱,但双聚散换挡快,有必然的加快情趣,不外干式双聚散的不乱性照样让人猜忌。C-HR的2.0L自吸动员灵活力输出平顺,但扭矩较小,加快感一样。奕歌的1.5T动员机扭矩够大,加快性好,CVT变速器的平顺性与靠得住性值得一定。

【三、看空间】粗看不分手足,细看奕歌胜出

首先,对比三个车型的车身尺寸:

15万入手人生第一台SUV:奕歌?探歌?还是C-HR?

乍一看,三款车型不分手足,各有所长,C-HR车身长且宽、探歌轴距长、奕歌车身高。然而,在实际乘坐体验时,却别有洞天:

【探歌】原本在国外的尺寸是和高尔夫差不多,定位也是小型SUV,而来到中国后一汽公共将其轴距加长了77mm,且首要用作提拔后排空间,然则,因为C柱造型的原因,后备箱依旧只是小型SUV的贮备能力。

【C-HR】这种“放飞自我”的设计,让车死后部倾斜度对照大,导致后排空间和后窗视野欠佳,加上黑色的车顶,后排乘坐感受会很“压制”。

【奕歌】车内采用双气泡车顶设计,提拔前后座头顶空间,且装备前后可滑动距离200mm的后排座椅,大大提拔了后排乘坐空间和后备箱空间的天真性。

此外,奕歌离地间隙达到175mm,比探歌152mm足足出23mm,户外烂路经由性比探歌要更有优势。

空间总结:

轴距方面,C-HR的劣势较为显着,它进展经由加长车身长度和宽度来填补,但其低趴的设计使得高度不足,是以后排空间如何做都不克分身,要么牺牲乘坐空间,要么牺牲尾厢空间。比拟之下,探歌无论在后排乘坐空间照样尾厢空间都要好好多,得益它拥有最长的轴距。奕歌的轴距比探歌略短,但经由升高车身高度天真使用后排座椅,其实照样很好的均衡了车内空间,实际的乘坐与装载空间并不比探歌差,并且它的离地间隙又有优势,车辆的经由性与兼容性要更好。

整体总结:

三方面临比下来,我们会发现,C-HR无论是动力照样空间,劣势都很显着,独一的亮点在于外型,有点雷同花瓶车,中看不顶用。探歌和奕歌这两台车则是兼具时尚、动力和实用空间的车,实力在手足之间。但探歌双聚散让人并不安心,并且经由性又略逊一筹。综合考虑,奕歌是最为平衡和最具性价比的车型。

文/AboutAuto、收集

图/AboutAuto

相关文章