无论在哪个时代，消费者在购置第一台车时都邑综合考虑价钱、品质、燃油经济性和保值率等问题。老憨在介绍捷达VA3之前，有需要再给人人讲一下老捷达：因为，捷达早就已经在这些方面做成了教科书一样的标杆。它在消费者心目中拥有“中国度轿第一选择”的地位，内行业里堪称车坛常青树一样的存在。它见证了60、70后的奋斗，陪同了80、90后的成长：100万公里无大修，一箱油穿越千里无人区等事迹，已经成为了捷达车主们口口相传的经典故事。对于很多中国人来说，它早已不是一台汽车，而是一个时代的记忆和符号。
老憨推车 | 捷达VA3教科书般的首购家轿 新时代的幻想选择
恰是因为如许精良的用户口碑和深挚的影响力，德国公共集体在考虑进一步知足消费者的多元化驾乘需求时，将捷达这款单一车型升级为品牌。自力为品牌的捷达将持续传承公共品质，以加倍雄厚的产物知足理性务实者对德系高品质汽车生活的盼望。今朝捷达品牌已经推出了捷达VS5和捷达VA3两款车型。
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捷达VS5是一款A级SUV，而捷达VA3是一款能够看作捷达车型继续者的A级轿车。捷达VA3陆续了捷达车型的德系品质、经久耐用、高性价比等悉数长处，又融入了新时代的特色，在老憨看来，它完全有实力成为当下很多首购消费者的幻想之选。
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首先是公共一贯的品质保障。捷达VA3依旧在一汽-公共最精良的成都分公司生产，并与公共最具代表性的速腾等车型共线，陆续了公共工艺和品质。并且，捷达VA3的动员机和变速箱在陆续捷达车型靠得住性和耐用性根蒂长进行了升级：EA211 1.5升天然吸气动员机，输出功率更高，优化后具备优胜的动力和燃油经济性，相符国六b尺度。爱信第四代AQ160六速主动变速箱，无论传动效率照样燃油经济性都进一步提拔。能够说，在品质上，仍然是一款原汁原味的德国公共车。
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其次，在颜值和设置方面捷达VA3更是推陈出新：来自德国沃尔沃斯堡的设计团队付与了捷达VA3加倍年青年头的家眷设计说话。在设置上更是紧随潮水，好比新增的8英寸彩色可触摸中控液晶屏，能够将手机蓝牙与之保持，经由车机拨打德律，降低驾驶风险。此外它还支撑现在年青年头人都十分喜欢的Carplay、Carlife功能，同时也装备了厂家定制的车联网APP——Welink，真正让车机成为手机的延伸。而像是主动空调、前大灯离回家功能以及前排座椅加热等功能，则让捷达VA3作为一台家轿更增添了一份温度。
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要害的要害是，“加量不加价” “加量更优价”这种精良的人品。只要6.58万，就能够让你轻松拥有一台公共品质、全新设计、主流设置的捷达VA3，同时还能享受到由一汽-公共带来的高品质售后办事。比拟同级别韩系、美系八九万以上的起步价，捷达VA3如许的组合堪称合资车中的“性价比之王”，对于首购消费者来说，有着非常致命的吸引力。
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是以在老憨眼里，捷达这棵在中国耕作了28年的车坛老树，再度焕发新生的前提已经具备：自力品牌将赐与它更好的成长养分；传承了德系车精良品质的同时，融入相符当下潮水的设置等元素，再加上亲民的售价，使之仍然堪称其他合资系列车中的价格标杆。现在的捷达VA3依旧是那台怎么买都不会错的捷达，依旧是理性务实者首购轿车的幻想之选。
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