随着豪车的价格逐渐走低，很多时候20多万已经可以买豪车了，毕竟想宝马、奥迪等诸多豪车品牌的价格已经下探到特别低的价位了。最近有个好朋友问我30万全款买车，是该买辆奔驰、宝马的入门级豪车，还是买辆一般品牌的不错配置的车型。我个人劝他不要选择豪车，因为他并不是非常有钱，而如果你真的非常有钱，选择什么车就无所谓了。其实如果你真的问过那些没什么钱，却将仅有的30万都买了豪车的朋友，这个时候就会发现实际上大多数买豪车的人都后悔了。有人可能觉得豪车终究比一般品牌的车要好，我只能说老司机往往都认可我的那个选择，因为真的是为了你好。
其实30万买豪车之所以后悔主要就是下面这三个方面：
第一个：保养费用
记得之前有个朋友和我唠嗑，他的奔驰C级的保养费用比同价位其他好多一般品牌的车的保养费用都要高很多。其实买这个价位的车的朋友往往并不是非常差钱，但是总是比别人高的消费也是比较心酸的，至少我是如此。而且对于一些豪车来说，越到后期的保养费用越贵，可能小保养没差多少钱，但是大保养甚至比很多一本车型翻倍的价格还高，所以说，如果不是非常在意品牌的话，或者非常要面子，那么我劝你不要选择豪华品牌。另外要说的就是，同样30万左右的车型，豪车可能品牌还要占5万品牌价值，所以说一般车企的车反而配置等诸多方面能更高一些。
第二个：配件费用
没出事故的时候你永远不会觉得你的豪车有多豪。之前有个网友买了辆二手的虎头奔，当时觉得油耗无所谓，自己又不是开不起。结果在一次出险的时候当时就懵圈了，这个时候他才知道豪车为什么叫豪车。而同样对于30万左右的豪车来说也是如此，很多时候配件费用超乎你的想象。有人说有保险怕什么，我只能说来年的保费会涨到让你怀疑人生，尤其是保险费改之后，出现次数已经不像以前了，我个人的建议是能不走保险一定不要走保险，尤其是豪车的保费是非常高的。另外当豪车到一定年数的时候，你发现找配件是非常难的，，很多配件是非常稀缺的，而物以稀为贵的道理你懂吧。
第三个：贬值率
大多数豪车的保值率并没有你想象中的那么高，也就是说贬值会比较厉害，可能你买辆便宜的国产车一年也就赔一万左右，但是一辆30万左右的豪车呢？三年不赔个10万也差不多了。而同样价位的一般品牌的车型则基本上赔个5、6万左右吧，所以相对来说，我个人更建议大家考虑一般品牌的车型。至于其他养车费用也是如此，总体来说豪车最大的优势应该就是品牌影响力了。毕竟开辆宝马出去往往就是比大众有面子，哪怕大众这款车比宝马贵一些，但是宝马还是更有面子，这也是为什么很多人愿意选择豪车的原因。
