文/凌青
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一年一度的9月，在中国车市有着特别的意义，素有车市“金九”之称。好多车企大多也进展可以从这个月份起头，或许扭转销量局势，或许持续冲击销量、再立异高。所以，9月份销量也就备受存眷。
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所以，9月份销量一旦出来，也就备受存眷。凭据乘联会发布的数据显露，2019年9月份，全国狭义乘用车市场零售销量为178.1万辆，同比下降6.5%，环比增进14.0%；全国狭义乘用车市场批发销量190.2万辆，同比下降6.0%，环比增进17.2%。
显然，如同车宇世界在之前的文章傍边所展望，本年的9月份，汽车销量固然实现了同比增进，并且是双位数增进，然则比拟客岁同期，整体销量依然呈现下滑趋势。对于车市来说，这在很大水平上显露了，本年整体车市示意平平。
9月汽车销量
事实上，数据统计显露，本年的9月份汽车零售销量，环比增进幅度为14%，也缔造了近年来环比增进幅度新低。
具体来说，在人人对照存眷的新能源汽车方面，在9月份的示意，更是不如意。众所周知，因为本年6月份26后，新能源新政策是时候，补助大幅度下滑，加上平安事变频发，导致新能源汽车从6月之后，销量示意就不如意。
新能源汽车
以至于，好多寄进展于车市旺季的“金九”。然则，从乘联会发布的数据来看，显然让其失望了。凭据乘联会数据显露，9月份新能源汽车批发辆量为6.5万台，同比下降33.4%，环比8月下降8%。细分来说，纯电动车示意更为昏暗，批发量同比下降31%，环比降12%；至于插电混动车型固然实现了环比6%的增进，然则比拟客岁同期却下滑44%。
新能源汽车销量
再来说说，车市此外一个最为受到存眷的细分市场，也就是SUV。对于中国车市而言，SUV毫无疑问是当前车市增进引擎，也是今朝最为火热的细分市场。乘联会数据显露，2019年9月份SUV单月销量80.9万辆，同比增进0.6%，环比增进14.5%；1-9月累计销量645.2万辆，同比下降5.8%。
整体上而言，实现了同比和环比双增进，只不外这个增进幅度实在低了点。从乘联会数据也能够看出来，9月份销量前10的车型，好多都是出于负增进态势。
9月SUV销量
至于轿车市场，数据显露，9月份轿车单月销量为85.9万辆，同比下降11.2%，环比增进13.2%；1-9月累计销量732.6万辆，同比下降9.4%。
比拟SUV车市，轿车的示意更是黯淡了不少，固然实现了环比增进。然则，比拟客岁同期，下降幅度达到11.2%。
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至于MPV销量，整体上示意也不睬想。数据统计显露，9月份MPV单月销量为11.4万辆，同比下降14.5%，环比增进16.0%；1-9月累计销量100.5万辆，同比下降19.3%。
从具体车企来说，从乘联会数据能够看出，9月份销量榜单前15名中，只有一汽公共、长城汽车、春风本田、广汽本田、广汽丰田、上汽、北京奔腾等实现了同比增进，至于其他车企根基呈现同比下滑趋势。个中，上汽通用无用下滑幅度更是达到27.4%。
9月车企销量
显然，从整体上来看，本年9月份，中国车市整体销量示意并不如意。个中，新能源汽车尤其是纯电动汽车，示意更是昏暗。所以，能够展望，即使在10月份，整体车市依然难以彻底扭转态势。
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