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凯迪拉克XT6,动力强劲,操控性好,空间大,跑高速非常稳

2019-10-13 13:08暂无阅读:1671评论:0

凯迪拉克XT6是现在受到凯迪拉克首要关怀的产物,凭借年青年头新颖的造型设计,与人们把外观作为购车的主要尺度的需求完美融合,恰是如斯,凯迪拉克XT6才能在诸多同价位竞争者中脱颖而出。不外,人们的精神生活络续提拔,车主们的购车尺度也在络续改变,动员机手艺、变速箱类型、底盘调校手艺等等,若是一款汽车不克持续获得购车群体欢心,毕竟被市场合镌汰。

我们今天请到的嘉宾是赵师长,他自称本身是有必然事业的成功人士,拥有35000的工资收入,因为表情欠好想换换情况,近期在考虑换车。他最开的方针就很明确,想要一款本身喜欢的SUV,价钱在46万上下。外观是他最在意的处所,除此之外,他同样存眷内饰、舒适性、空间等方面的对比。他之前开的是雷克萨斯RX,经由对比雷克萨斯RX后,最后心仪凯迪拉克XT6。今朝他提车4个月,开了4800公里,对凯迪拉克XT6体味颇深。裸车42万买了凯迪拉克XT6,车主4个月提车4800公里后说了七个字。

外观我感觉是它的亮点,外观采用流线型的设计,整体格调偏年青年头动感。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰,凯迪拉克XT6的尾部构型比起前脸稍显低调,但却不乏典雅之感。外观和雷克萨斯RX比起来,差距挺大,我对照写意凯迪拉克XT6的外观内饰方面,中控台设计构型舒展,配色也突显年青年头气息,车内材料让人感受对照高档,条理感随之提高,不经意间的装潢点缀,为整体内饰的增添了几分豪华感。对比起雷克萨斯RX的内饰,我对照写意凯迪拉克XT6的简洁大气又带有档次感。因有精巧的座椅包抄性,以70码的速渡过弯也不会让家人大幅倾斜,整体来说,照样凯迪拉克XT6的内饰更好一些。

动力是我选择它的原因之一,凯迪拉克XT6我开的是“凯迪拉克XT62019款28T两驱豪华型”,凯迪拉克为凯迪拉克XT6装备了2.0排量的直列4缸动员机,最 大限度马力达241Ps。因为凯迪拉克XT6引用9挡手自一体变速箱,其靠得住性和平顺性天然不必多说,动力输出强劲,变速箱对驾驶员意图体会能力强,与驾驶者心有灵犀,偏向盘手感上佳,并且没有虚位,指哪打哪。油门和刹车响应实时,驾驶平安性高。百公里加快仅需7秒,比起雷克萨斯RX不落下风,但驾驶感触而言差距不大。

空间方面,空间当然可圈可点。在1780mm的整车高度的匡助下,当身高176厘米的车主坐在驾驶位,头部依然拥有充沛空间。横向宽度达1964mm,使得最后排空间稀奇富足,足以容纳三人且不拥挤。而2863毫米的轴距尺寸,车内前后空间获得必然的释放,前排座椅调整好后,后一排乘客能够翘起二郎腿。并且凯迪拉克XT6在隔音降噪和舒适设置方面也很不错,空调根基无噪音,冷却效率极高,最值得赞美的是隔音降噪方面,关上门几乎听不到皮相的人说什么。是以,空间和舒适性上,雷克萨斯RX比起凯迪拉克XT6照样存在必然差距的。

油耗方面,凯迪拉克XT6在油耗方面并没有什么长处,100km平均油耗达10.3L。高速驾驶油耗8.6L,街市拥堵时油耗较高,为13.4L,这对于一款整车质量为1980KG的SUV来讲,凯迪拉克XT6的油耗偏高,比雷克萨斯RX要大一些,不外这不克上下我的选择。

总之,凯迪拉克XT6能较好的知足我的需求,稀奇在外观、内饰、空间、动力方面,虽说裸车和雷克萨斯RX也差不多,不外开起来照样能感应显着不同。不外两款车难分胜负,世界没有完美的一款车,我从本身的角度感觉凯迪拉克XT6更适合我罢了。开凯迪拉克XT6的大多数人是有必然事业的成功人士,我感觉这款车也是档次十分不错的,而且在一家人用车上也是一款不错的车,养车的破费也不高,月薪35000以上就开得起。用车之后,我想说七个字:买它是准确选择!

听完用车者的分享,我感觉,凯迪拉克XT6之所以在当前成就不凡,只靠外观显着是不实际的,同样舒适度、操控、空间等诸多优势,可以知足消费者日渐增多的购车需求,备受存眷的“凯迪拉克XT62019款28T两驱豪华型”,已经给到41.97万的真心,设置上还有胎压监测、ESP整车不乱系统、感应后备箱、内后视镜防眩目功能、主动泊车入位等浩瀚的平安设置以及高科技设置,和竞争车型相较,凯迪拉克XT6的性价比远胜另外。那么对于凯迪拉克力推的这款凯迪拉克XT6,人人若何对待呢?