每月销量榜单发布前后，总会有不少网友翘首以盼，其中大部分人都将目光刚在了SUV领域，原因无它，该细分车市中国产车型混得风生水起，冠军宝座也一直都被国产车哈弗H6占据，令人倍感欣慰。经历了金九的失败，银十的SUV销量自然是网友关注的重中之重，具体车型销量表现如何？乘联会数据来说话。
从乘联会发布的10月销量数据来看，本月车市虽然依旧保持下行趋势，但是整体是有明显的环比回暖，至少比金九是有明显的增幅，在具体车型销量上更是有最直观的体现。
比如SUV榜单，冠军虽然依旧是哈弗H6，但是月销量从两万五上下，直接增至4万，可以说和昔日巅峰销量水准不相上下。很多人因为捷达VS5的登场，都为哈弗H6捏了一把汗，但从销量数据就可以看出不比为H6担心了，至少十万级别的SUV来看，哈弗H6依旧是最有性价比的选项。
大众探岳这款车也可以说是稳了，上市不久但是近来销量表现非常稳定，已经保持在2万上下，比途观还受欢迎，两款车位列榜单第3和第4。位列第5的本田CR-V本月位次排名有所下降，在其他竞品车型大涨的影响下，增幅被遏制，但是总得表现依旧非常出色，月销保持在2万上下。
本月亚军宝座由长安CS75包揽，这可能是CS75的车生巅峰，月销25063辆，凭借出色的颜值和实力以及接地气的价格，亚军实至名归。而且对国产SUV来说，还有一个好消息，博越和荣威RX5的排名和销量都有明显的回升，博越Pro的到来对于销量还是有一定的刺激作用。
虽然传祺GS4的身影不见了，宝骏510的排名跌至十名开外，但是这时候新一批国产SUV接棒，比如同比增幅超三位数的比亚迪宋，在10月月销15892辆，位列榜单第十二名，为榜单中自主品牌车型份额添砖加瓦。并且哈弗除了有H6这款神车撑场面之外，还有M6和F7两款新兴产品接棒，多点开花，月销量表现也非常出色，在1.5万上下，助力长城10月销量破11万大关，向百万目标迈进。
从目前榜单十五名车型来看，国产车占比过半，共有8席车型上榜，德系车2席，日系占据5席，现代等韩系车和昂科威等美系车本月都销声匿迹。而且豪华轿车也被挤下榜单，比如奔驰GLC和奥迪Q5L以及宝马X3，本月均为上榜，上榜车型换血，出现不少新面孔。
车市跌幅收窄，国产SUV车型在更新改款换代等举措的刺激之下，销量也开始回暖，而各种新品车型登场也一定程度上分散了日系车的涨势和注意力，按照目前国产SUV车型在该细分车市中的影响力，未来销量表现还是非常值得期待的。
