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奔驰EQC:"电动"又该如何"豪华"?

2019-11-11 09:17暂无阅读:1135评论:0

电动车不代表它在车流中一定要显得格格不入。

驾驶电动车不代表你熟悉的驾驶习惯需要做出改变——至少现阶段不用。

身处在电动化的浪潮之中,在奔驰之前,我们能够看到很多纯电动车更像是一款科技产品,或者说科技才起其主流,而忽视了很多驾驶层面,包括感知层面的问题。在汽车被发明的133年后,还是由卡尔·本茨所创立的梅赛德斯-奔驰,却在思考"电动"又该如何"豪华"?

11月8日,奔驰旗下首款纯电车型EQC正式上市。奔驰EQC共推出EQC 400 4MATIC和 EQC 400 4MATIC创世代1886限量版两款车型,售价分别为57.98万元和62.28万元,同时可享受1.6万元的新能源国家补贴。

作为奔驰EQ子品牌下的第一款车型,EQC正式将奔驰带入到电动化时代,这或许也是奔驰在100多年的历史中,所迈出最大变革的一步。

“原味”奔驰

虽然是纯电车型,EQC还是很好的继承了奔驰惯用的设计语言,"一百米外,也能认出这是一台奔驰",这是奔驰设计师瓦格纳关于奔驰车型外观的经典总结。

在庞大的电动车产品选项中,如果想寻找科技感并不难,但想寻找豪华感就没有多少选项了。庞大、厚重的车身配合圆润的线条给人十足的稳重感,从侧前方看过去还能找到一丝奔驰经典MPV R系列和SUV GLC系列的影子,两侧蓝色EQC标识说明了它的纯电身份。

不过从细节处,还是可以发现奔驰在EQC上所表现出的“先锋豪华”的不同之处。车头上EQ家族特有的黑色格栅面板极具辨识度,彰显出梅赛德斯-奔驰经典设计基因。贯穿于格栅上沿的日间行车灯灯带与尾灯灯带共同构成的“时空之环”仿若电动新时代的曙光,极具未来感和科技感。

看上去它不是一个超脱于时代的“时光穿梭器”,它继续延续着奔驰家族“感性、纯粹”的设计理念。

内饰看起来也没有过多“矫情”的设计,比如用晃眼的超大号触摸屏来突出科技感。中控台的科技感变化是适度的、克制的。

对于建立豪华感受来说,还有一项极为需要重视的,那就是令人足够放心的安全性。奔驰在EQC上也是无所不用其极。

车身采用了笼式结构,在安全性上自不必多说。对于高危的锂电池组EQC更是进行了多重防护。除了铝合金框架之外,与电池相接触的位置也设置了缓冲区,同时每个电池组也采取了单独的防护罩。

为了确保三元锂电池的高效和安全,超过200辆原型车和生产车在全球范围内进行了总里程超过450万公里的综合测试,而在中国就进行了超过25万公里的测试,其中包含500多项测试方案的严苛道路测试,尽可能模拟所有现实生活使用场景,这种高强度的测试其目的就是为了用户的“安心”。

在这样的重重防护下,让消费者才能买的放心,才能不辱奔驰之名。

对于用户来说,使用场景上的便利性才是真正的纯电动车痛点,在这一点上,奔驰同样将氛围营造的足够。

随着EQC的上市,奔驰为纯电动车主所提供的诸多便利举措也同时上线,为用户带来了“五星”服务,它们分别为“星护航”、“星随行”、“星管家”、“星助理”及“星驿站”,并提供针对电动车升级的道路紧急救援、代客充电及泊车等服务。为用户打造纯电动车的全场景出行服务,这也是在豪华感营造上极为重要的一环。

豪华纯电动市场“变数”

从全球首发到正式上市仅仅半年时间就实现全面国产化,足见奔驰对中国市场的重视程度。在发布会上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭,将美国作家马克·吐温的名言——“能留名于纽约,才能留名于世界”,改成:“能成功立足于中国,才能立足于世界!”

在此前,德系BBA在国产化的进程基本相同,但最近这几家排位却发生了变化。

此前,奥迪e-tron在BBA之中最早公布预售价,而在下周则才会开始正式上市进口车型,国产版则需要等到明年年中左右,虽然奥迪占据了一定的先机,但是由于进口版70.00-82.68万元的售价,注定了还是国产化后才会有更强的竞争力。而宝马iX3则需要等到明年底才会国产上市,在时间上就已经被落下很远。

而对于同样属于高端电动车的特斯拉来说,此前由于高端价位的电动车所能够选择的并不多,特斯拉占据了这一位置许久,但是传统车企的进军使得其市场份额正在不断的被分割蚕食。

虽然目前特斯拉位于上海的工厂已经开始运转,但是其主力车型仍是Model 3,而同属SUV车型的Model Y则遥遥无期。即便特斯拉足够速度,想要国产化也需要等到明年3/4季度,但与EQC相比,售价相差不远,级别更低一级。

国产EQC的到来,只是奔驰EQ纯电品牌打响中国战役的第一枪。根据规划,奔驰计划到2022年推出超过50款新能源汽车,包含超过10款纯电动车型。

可以说,奔驰在BBA三甲之中打了一个占据绝对先机的时间差,同时也将"电动"又该如何"豪华"这一命题进行了近乎完美的诠释,坐拥强大的品牌力和产品力,配套和服务也都胜过先发对手一筹,奔驰EQC让"电动,从此奔驰"。